1) остановка "Площадь Победы" у 3-го маршрута там же, где и у 18го - с правой стороны кольца (если смотреть со стороны ул. Степана Разина). Остановки с примыкающих улиц были перенесены на кольцо в районе начала 2010-х.

2)Остановка 3, 18 которую вы обозвали "Сквер Мира" находится на кольце, и Сквером она не называется - это "Площадь Мира". Та остановка, которую вы назвали площадью - на ул. Кирова - ТЦ XXI Век

3)18 маршрут географически выглядит по другому - он сначала идет перпендикулярно реке (до остановки "Шопинский поворот", а затем поворачивает и идет параллельно реке.

4)По поводу маршрутов - стоит наверное указать, что 5 маршрут сейчас тоже "типа резервный". Он числится живым, но машины на нем есть не каждый день - УКТ считает что дублирующего 97 автобуса людям достаточно.

5) Маршрут 13 кстати в контексте резерва можно нанести - он регулярно появляется как "обеденно-парковый" вариант тройки, ну и при всяких авариях и форс-мажорах.

пс: решение с кольцами странное - как будто разные маршруты едут по встречке

Илья, спасибо за отзыв и отдельно за корректировку названий остановок! Они будут исправлены.

Решение с кольцами действительно нестандартное, я их вообще изначально не планировал отображать, но без них сложно представить карту Калуги, поэтому они на данной схеме служат опорными объектами для ориентирования. Такое отображение маршрутов, на мой взгляд, более эстетичное и компактное, чем если бы они были показаны полными кольцами, как на официальной схеме с сайта перевозчика (https://ukt40.ru/index.php?id=40), хоть это и правильнее с точки зрения организации движения. По этой причине остановки, находящиеся на кольцах, показаны в стороне от них, чтобы в месте отображения остановки все маршруты были вместе. А пассажиры, ориентирующиеся по схеме, в первую очередь смотрят на взаимное расположение остановок между собой, а не на повороты улиц и размещение остановок относительно них.

Географические тонкости 18-го и других маршрутов были принципиально опущены для придания схеме компактности и читаемости.

С 13-м маршрутом ситуация понятна, а что тогда делать с маршрутами 14 и 15? Как часто они выходят в город? Если они по частоте использования не уступают 13-му, их тоже можно нанести на схему.

Схема просто отличная ! Для любителей географических соответствий есть прекрасная схема от Александра АК.

Цитата (Юрий Шереметьев, 06.02.2024):
> С 13-м маршрутом ситуация понятна, а что тогда делать с маршрутами 14 и 15?

14 и 15 появляются только в крайне редких случаях, и даже тогда редко отображаются как собственно 14 и 15 - скорее как 8 и 10 соответственно, водитель просто объявляет что маршрут едет до Московской площади. Я даже не припомню, когда я последний раз их видел в городе. Пару лет назад может, когда перекрывали ул. Кирова для "Кросса нации", и то - не могу точно вспомнить, вроде там тоже были 8 и 10 с предупреждением.

Так что наносить их наверное не стоит, это пережиток прошлого. Если 13 маршрут для горожан известный, 14 и 15 никто уже и не припомнит...

Цитата (Ilya1496, 06.02.2024):
> Цитата (Юрий Шереметьев, 06.02.2024):

>
> Так что наносить их наверное не стоит, это пережиток прошлого. Если 13 маршрут для горожан известный, 14 и 15 никто уже и не припомнит...

А уж первоначальный 16 от Телевизионной площади вообще вряд-ли кто помнит)

Маршрут 18 конечная микрорайон Веснушки, не хватает одной остановки. Так же 18 маршрут остановка Строительный техникум называется Школа номер 10.Маршрут 1,12 при движении от вокзала остановка так и осталась Концертный зал, при движении к вокзалу теперь называется Дворец спорта.
АЗГС на 10 можно в скобочках указать - по требованию.

Кажется еще был маршрут 17А но не помню может так обозначали Арендный ( без льгот). К удивлению сегодня видел как поворачивает с Ленина на Кирова 11 маршрут в районе 8 утра. Видимо он еще жив и иногда его выпускают.

Цитата (Parabamus, 07.02.2024):
> Кажется еще был маршрут 17А

17А ездил по маршруту Терепец - Поселковая.

Цитата (Parabamus, 07.02.2024):
> 11 маршрут

11 маршрут водители выставляют, когда следуют на какой-нибудь другой маршрут.