Схема, скажем так, весьма примерная. По технической документации линия идёт параллельно с железнодорожной линией, без тех резких изгибов и заходов на ж/д полотно, что отрисовал дизайнер. Окончательный вид обновлённого трамвайного кольца, возможно, также будет другим. Пока это единственное доступное изображение с трассировкой первой части будущей трамвайной линии. Вторая часть (этап 2.2) пройдёт по ул. Красных Партизан, ул. Западный Обход и ш. Ближний Западный обход в район ЖК "Немецкая деревня", но к самому ЖК не подойдёт, а будет проложена то ли с южной стороны, то ли по центру планируемого к реконструкции шоссе.

Подробное обсуждение линии здесь - http://forum.kubtransport.info/read.php?...g-60236.

Приятно, что в Краснодаре развивают трамвай! Успехов в реализации проекта!

Вообще непонятно, как будут реализованы заезды в депо и выезды из него. Если те линии, что отмечены тëмным, останутся, то это ж сколько будет стрелок и глухих пересечений!

Заезд виден, но явно нанесён с ошибкой - он должен вести в ту же точку, где есть существующий заезд. Выезд, думаю, останется там же, где был. Для движения в сторону НД будет сделан обратный разворот. Вот его, судя по всему, относительно точно указали на местности.

В любом случае будут монтировать глухое пересечение трамвайных путей с железнодорожным по аналогии того же Таганрога, Новочеркасска или Нижнего Новгорода, вопрос в том где это сделают

Пересечений будет два. Одно с подъездным путём на металлобазу КТТУ (он сохраняется). Второе - собственно с грузовой ж/д линией. Оно будет в месте поворота трамвайной линии с ул. Круговой на ул. Красных Партизан.