Машине меньше 15 лет, а древность до сих пор ездит. Вот и всё.

Press F to respect...

Цитата (Валерий Борода, 26.03.2024):
> Машине меньше 15 лет, а древность до сих пор ездит. Вот и всё.

Где это в Петербурге древность?

Цитата (MirZz, 26.03.2024):
> Цитата (Валерий Борода, 26.03.2024):
> > Машине меньше 15 лет, а древность до сих пор ездит. Вот и всё.
>
> Где это в Петербурге древность?

ЛВСы и Ежи, видимо.

Обидно, что 1136 и 1137 ГЭТ не сделал скидку, что это ОБК.

Цитата (Mishlen, 26.03.2024):
> Ежи

У нас их никогда не было)

Хм...даже гармошка хорошо сохранилась. Я бы не списывал.

Цитата (nightman, 27.03.2024):
> Хм...даже гармошка хорошо сохранилась. Я бы не списывал.

Зная качество этих машин, подозреваю, что снаружи он неплох, а внутри уже рассыпался

Цитата (MKUS20, 27.03.2024):
> Зная качество этих машин, подозреваю, что снаружи он неплох, а внутри уже рассыпался

Я ездил на них минимум раз в неделю.
Внутри тоже были неплохими, лучше многих одногодков ВМЗ.
Но в дождь текла крыша.

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2024):
> Внутри тоже были неплохими, лучше многих одногодков ВМЗ.

Чем лучше то? Одногодки 1208-1211. Как по мне ни хуже и не лучше. 1211 так два раза КР прошел, второй в том году.

По степени убитости.
Самый убитый мне кажется, 1221

Цитата (Михаил Жуков, 27.03.2024):
> По степени убитости.
> Самый убитый мне кажется, 1221

Зачем говорить о том,что скоро и так ждёт автоген?Все,что младше 1249 будет списано по мере поступления новых классических машин.Это уже официально озвучено.

Цитата (Tobi, 28.03.2024):
> Зачем говорить о том,что скоро и так ждёт автоген?Все,что младше 1249 будет списано по мере поступления новых классических машин.Это уже официально озвучено.

Рано или поздно все будет списано!
Вопрос в последовательности!

Цитата (Михаил Жуков, 28.03.2024):
> Рано или поздно все будет списано!
> Вопрос в последовате

В случае с этой школой волшебников,трудно предугадать,кто будет списан.Свежие откапиталенные гармошки 1129,1130 они отправили раньше на списание, чем перекошенную 1104 и гнилушку 1135.

Цитата (Tobi, 28.03.2024):
> Все,что младше 1249 будет списано по мере поступления новых классических машин.Это уже официально озвучено.

Номер точно правильный? 1249 2022 года.

Цитата (MirZz, 28.03.2024):
> Цитата (Tobi, 28.03.2024):
> > Все,что младше 1249 будет списано по мере поступления новых классических машин.Это уже официально озвучено.
>
> Номер точно правильный? 1249 2022 года.

младше = выше данного номера (контекст такой)

Цитата (Mozambique, 28.03.2024):
> младше = выше данного номера (контекст такой)

Всё равно странно. И на 11** и на 15** есть свежие машины

1201-1248 имелось в виду

Цитата (Tobi, 28.03.2024):
> В случае с этой школой волшебников,трудно предугадать,кто будет списан.Свежие откапиталенные гармошки 1129,1130 они отправили раньше на списание, чем перекошенную 1104 и гнилушку 1135.

1129 как раз был последним высокополом-гармонью. А вот то, что 1130 2005 года списали раньше, чем КВР-конструкторы 1104 и 1133, это конечно маразм.

Цитата (MirZz, 28.03.2024):
> Цитата (Tobi, 28.03.2024):
> > Все,что младше 1249 будет списано по мере поступления новых классических машин.Это уже официально озвучено.
>
> Номер точно правильный? 1249 2022 года.

Я имел ввиду нумерацию 1208-1242

Цитата (Snow Panther, 28.03.2024):
А вот то, что 1130 2005 года списали раньше, чем КВР-конструкторы 1104 и 1133, это конечно маразм.

Маразм? Только после того как закрепленные водители с 1130 ушли на новый 1163 на нем работал только один водитель в основном. На замену вроде его ни кто не брал. В отличии от 1104 и 1133. Может у него техническое состояние было хуже. Почему этот факт не учитываем? И вроде тут писали про проблемы электроники на нем.

Цитата (MirZz, 26.03.2024):
> Цитата (Валерий Борода, 26.03.2024):
> > Машине меньше 15 лет, а древность до сих пор ездит. Вот и всё.
>
> Где это в Петербурге древность?

Я где-то написал слово "в Петербурге"?

Речь шла исключительно о качестве конкретной модели в целом, потому что их в принципе уже считай не осталось. Хотя 15 лет, в общем-то, не срок.

Цитата (Синий, 29.03.2024):
> На замену вроде его ни кто не брал.

Работал он на 35 и водители на нём были закреплённые, которых потом на 1133 пересадили, а потом на 1181. И потом, что значит «не брал»? Что ответственный по выпуску даёт на замену, то и берёшь. Я вот тоже не хотел брать вёдра без тормозов 6813-6815,6818,6819 с ЭПРО, так кто же меня спрашивал? Вот в ПАТе в этом плане более человечное отношение к водителям - диспетчер как правило тебе перечисляет какие машины есть на замену и ты можешь выбрать.

Цитата (Синий, 29.03.2024):
> Маразм? Только после того как закрепленные водители с 1130 ушли на новый 1163 на нем работал только один водитель в основном. На замену вроде его ни кто не брал. В отличии от 1104 и 1133. Может у него техническое состояние было хуже. Почему этот факт не учитываем? И вроде тут писали про проблемы электроники на нем.

У него,как и у 1129 были проблемы с рулевым

Цитата (Snow Panther, 29.03.2024):
> И потом, что значит «не брал»? Что ответственный по выпуску даёт на замену, то и берёшь. Я вот тоже не хотел брать вёдра без тормозов 6813-6815,6818,6819 с ЭПРО, так кто же меня спрашивал

Зато наверное своим корешам в парке всегда приберегались самые топовые варианты?)


Вообще мне иногда непонятно назначение некоторых должностей,и ответственного по выпуску-в частности.Зачастую их надо с собаками искать по парку,и когда найдешь-есть шанс,что то ,что тебе предложат-запросто окажется на ТР или неисправным.И все повторяется по второму кругу,пока за пять минут до выезда,он не скажет что в другом конце парка находится именно то,что тебе нужно.


И это в веке информационных технологий,где мастер смены может запросто по компу скинуть номера исправных машин -парковому диспетчеру,избавив водителя от бесполезной беготни.

Цитата (Snow Panther, 29.03.2024):
> вот тоже не хотел брать вёдра без тормозов 6813-6815,6818,6819 с ЭПРО, так кто же меня спрашивал

Всегда можно докапаться и не принять сарай.Есть конечно шанс отправиться в запас,но иногда это лучше,чем ведро на ЭПРО.

Теперь тоже музейная

Цитата (Qwerty_qwertovich, 19.04.2024):
> Теперь тоже музейная

Вот это да! Очень приятная новость!

Наконец-то музей стал принимать верные решения. Замечательно!