Уфа, МТТЧ № 2014; Уфа, МТТЧ № 2022 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Уфа,	МТТЧ	№ 2014	— маршрут 8
МТТЧ		№ 2022	— маршрут 8

Кольцевая улица

Автор: Дмитрий Михайлов ·

Уфа Дата: 25 апреля 2024 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 25.04.2024 19:00 MSK
Просмотров — 188

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

вадя 2017	+1
Endcer	+1
Томич	+1
Андрей Олегович	+1
Archi	+1
Кирилл Величко	+1
Андрей Татрин	+1
татр-т6б5	+1
femida-msk	+1
Алексеев В.	+1
Herr Bär	+1

Постоянная ссылка на фото

Уфа, МТТЧ № 2014

Депо/Парк:	Трамвайное депо № 1 им. С.И. Зорина, площадка № 2
С...:	14.05.2023
Модель:	МТТЧ
Построен:	11.2005
Заводской №:	23
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	01.06.2023
Примечание:	До 12.05.2023 — Москва, 30127; до 02.10.2020 — им. Апакова; до 02.2020 — 1319; до 03.2005 — Tatra T3SU № 1725; до 09.1994 — 5725
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Особенности • После модернизации в тип МТТЧ был оборудован АСМ-ПП (система подсчёта пассажиров) Работа в СМЕ • 1986 – 09.1994: СМЕ 5724+5725 • 09.1994 – 2005: СМЕ 1724+1725 • 11.2005 – 02.2020: СМЕ 1319+1320 • 05.2020 – 09.2020: СМЕ 30127+30128 Уфа 01.06.2023 — вышел на линию.

Уфа, МТТЧ № 2022

Депо/Парк:	Трамвайное депо № 1 им. С.И. Зорина, площадка № 2
С...:	19.04.2023
Модель:	МТТЧ
Построен:	09.2007
Заводской №:	68
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	01.06.2023
Примечание:	До 17.04.2023 — Москва, 30220; до 07.2020 — им. Апакова; до 12.2019 — 1410; до 05.2015 — Краснопресненское, 3422; до 04.2008 — ТМРП-2М № 3340; до 09.2001 — Tatra T3Т № 3981; до 09.1994 — 6011; до 1994 — Tatra T3SU
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях), световые линии • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва История • 1994: Силами депо проведена модернизация вагона в тип Т3Т: ТИСУ "МЭРА-1" без возможности работы по СМЕ • 2002: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип ТМРП-2М: ТИСУ "МЭРА-3" без возможности работы по СМЕ, двери поворотно-распашного типа, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа ТМРП. • 2007: На ТРЗ проведена модернизация вагона в тип МТТЧ: ТрСУ "TV-Progress" с возможностью работы по СМЕ, ширмовые двери, дизайн кабины водителя, передняя и задняя облицовки типа Т3. • 14.12.2011: ДТП (на линии после ДТП с 20.12.2011) • 12.2019 — 01.2020: новогоднее оформление гирляндами Работа в СМЕ • 03.1988 — ≈1992: СМЕ 6011+6012 • 01.2008 — 03.2009: СМЕ 3420+3422 • 03.2009 — 05.2009: СМЕ 3400+3422 • 05.2009 — 12.2014: СМЕ 3420+3422 Уфа 01.06.2023 — вышел на линию.

Параметры съёмки

Программное обеспечение:	Ver.1.01
Время съёмки:	25.04.2024 16:00
Показать весь EXIF

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.