Эксклюзив! Я уже забыл как 750-751 без нынешней рекламы Тиккурила ездил:-)

Пустили бы её в кадр то))

Слева Икарус едет по 57, судя по надписи "АТП-4"?

Цитата (dima2004, 26.11.2023):
> Слева Икарус едет по 57, судя по надписи "АТП-4"?

Конечно. Другого там не было из АТП-4.

Если Икарус жёлтый, то машина не позже 1993 года выпуска?

Цитата (dima2004, 25.01.2024):
> не позже 1993 года выпуска?

Наверняка. А вообще - не все ли равно?

Интересно, АП-4 стало сразу обслуживать новый 57 после открытия или позже?

Позже. С начала 1997 года по 57с ездило АП-1 с сообщением "Южная - рынок "Таганский ряд", ПС ЛАЗ-695Н. 57с не останавливался на "Декабристов" и "3 интернационала". В 1998 г. продлили до Пехотинцев, ПС АКА-5225, ЛиАЗ-677, "Икарусы" АП-4. С 1999 г. 57 продлили до Ботанической, ездили совместно АП-4 и АП-1 до закрытия в 2004 году. После закрытия АП-1 на 57 появилось АП-6, году в 2010-м АП-3. Что интересно, на маршруте до Ботанической в 2000-х очень долго последний рейс 57 с Пехотинцев был достаточно рано, примерно в 19-50, до глубокой ночи ездил 61. Тогда очень трудно было представить, что с транспортом в городе будет так плохо как сейчас и тот же 57 будет ездить не с интервалом 5-10 минут как это было в 2000-х, а раз в 1,5-2 часа да и то укороченными рейсами разных вариантов из разряда "в парк" или "из парка". Тот же 20 маршрут со схемой "Автовокзал-Елизавет" закрыли в 2012 году т.к. пассажиров не было, а сейчас по этой же схеме "для галочки" впустую гоняют один из множества вариантов укороченных 57, идиотизм. Давно пора 57 сделать 57у ("укороченный") или 57п ("парковый"). Полноценного маршрута всё равно давно уже нет.

Не совсем по теме, но по уму всё было раньше: каждый парк в своём районе, длинные маршруты совместно, не ездил раньше один парк с размахом от ДМБ N9 до Шабровского и Химмаша, с сотней вариантов нулевых рейсов и засылка на те же 57,13 с АП-4 была с минимальным нулевым пробегом без этих дефектных полурейсов "Автовокзал-ДМБ N9", "Вокзальная-ДМБ N9", "1 км-ДМБ N9" и прочих суррогатных продуктов воспалённого мозга "оптимизаторов" и "эффективных манагеров". "Черкасская-Ватутина-ДМБ N9" это вообще нечто: сначала "огрызок" по 43, затем "огрызок" по Старой Сортировке по 57 до 9-й больницы. До сих пор не понимаю в выходные вереницы в 12 ночи парковых рейсов по 43 с 61 маршрута, неужели битком едут? Зато днём 30-40 минут интервал на 43 и нет никаких парковых по 61. А ночью это же топливо, рабочее время впустую, кто это выдумал всё...

Цитата (Андрей Svrd, 27.01.2024):
> длинные маршруты совместно,

В 1980-е совместно автобусные маршруты не обслуживались, разве что в короткий промежуток передачи ПС из АТП-3 в АТП-6 и, соответственно, дележки маршрутов. Это уже в 90-е, причем ближе к их концу началось какое-то безумие. Про то, что творится сейчас даже говорить не хочется. На прошлой неделе пришлось попользоваться ОТ, в частности, трамваем. От УрФУ на Мира (Профессорская) надо было попасть к ДС. Подошел в 17:15, смотрю по яндексу - должен быть 32 в 17:21. Думаю, красота, хоть и вокруг города, но без пересадок!! Хрен! Он как-то ловко исчез и стал показываться следующий 32 в 17:58. Ладно, поехал с пересадкой на 13, вышел на Сакко и Ванцетти. естественно, следом шли 6 и 18, а потом 15, на котором я доехал до Радищева, а там пешочком до ДС, где был примерно в 18:20, если не ошибаюсь. Можно было дождаться и 15 еще на Профессорской, но я подумал, что за 10-15 минут его ожидания во-первых, может что-то случиться, а во-вторых, ну за эти 10-15 минут придет, небось, 26. Опять же хрен. Аналогичная история в пятницу - на 13 доехал до ДМ, на табло показывает, что 10 будет через 14 минут, ладно, думаю дойду до Коммунаров, там есть 15 и 16. Что вы думаете? 10 и 15 пришли вместе, так что один хрен можно было стоять на ДМ и просто ждать 10. Надо отметить, что реально трамваи идут друг за другом, а потом их нет по 15-20 минут на остановке вообще. За это время на остановке скапливаются люди, что в современных условиях нечищеного города несколько опасно - можно запросто поскользнуться, задеть кого-нибудь или тебя заденут и попасть под трамвай. В общем, с ОТ у нас в городе реально беда

Последним жёлтым 280 в АП-4 был 1318