Забавный сегодня случай был на сельхозинституте в сторону черниковки ,В контактной сети вылетела чашка и в результате часть провода оказалась без напряжения .где идет правая штанга. Так вот,чтобы не застрять там, троллейбус разгонялся в это время водитель троллейбуса идущего следом опускал правую штангу,ждал когда троллейбус проскочит этот участок после чего снова ставил штангу на место. Забавного в этой ситуации мало,конечно,но наблюдать было интересно .По техническим подробностям дела постарался написать максимально приближенно к действующей ситуации ,надеюсь поняли меня

и вот вопрос еще кстати ,сегодня заметил .что в этом троллейбусе и еще в 1034 на приборной панели есть иконки.Это действительно крещеный троллейбус или поставили как пассивную меру безопасности,для красоты. И если,как тогда происходит вообще сам процесс крещения троллейбуса

То, что случилось сегодня на Аграрном - это нормальное явление, таким образом объезжают запутавшиеся штанги, если провод отсоединился от зажима и т.д.