№70, судя по всему, не 1985 года постройки...

Мне казалось, что он совсем свеженький. Почему не 1985?
Окраска бело-красная кстати.

Речь о том, который на заднем плане! У него фонари и сзади, и спереди (видно здесь: http://transphoto.ru/photo/393794/) более старого образца и расположения, он уже явно перекрашен и слегка помят, и даже успел получить "броню" с заменой задних окон... Но форточки присутствуют не в каждом боковом окне. Ориентировочно построен в 1979-1982 гг.

Цитата (Ааре Оландер, 19.04.2011):
> Мне казалось, что он совсем свеженький. Почему не 1985?
> Окраска бело-красная кстати.

Первые 20 машин, с которых "начался" в 1983 году 3-й троллейбусный парк и 19 маршрут в Алма-Ате - были точно такими же. Не исключено, что они поступали одновременно....

Даже неверится что это новый троллейбус. Мы, поколение 2000-х, привыкли видеть их уже разбитыми халупами, еле ползующими по линиям, дорабатывающими ресурс, а здесь он совсем с иголочки совсем не такой.

Цитата (Павел Зюзин, 21.09.2011):
> Даже неверится что это новый троллейбус. Мы, поколение 2000-х, привыкли видеть их уже разбитыми халупами, еле ползующими по линиям, дорабатывающими ресурс, а здесь он совсем с иголочки совсем не такой.

Смотря кто и как .Я хорошо помню новые ЗиУ конца 80-х и новые машины начала 90-х.

Ээээ. Это кто поколение 2000-х? Как могут родившиеся в 80-х быть поколением 2000-х? Я вот отлично помню новые Г00 и совсем не старые В0*

На новом троле, сразу сняли левый дворник.

Цитата (Palmer, 19.04.2011):
> Ориентировочно построен в 1979-1982 гг.

Раньше. На другом его фото хорошо видно 4-й люк, а на этом утопленная ступенька на задней стенке.