Вау, красиво!
Откуда снимал?

С литака :) В смысле, с его постамента. )

Ясно.
На линии, КЯП, поочередно 532 и 536?

Нет, на линии только одна машина. Со слов водителя, двух машин на линии не бывает.

Ну если уже многоув. Аксёнов Дмитрий перешёл на огрoOOомные копирайты за счёт художественности снимка - то я сдаюсь... Жаль что это теперь есть полноправный тренд на СТТС.

ПС: Ты опять путешествовал где-то по-соседству? :(((

Ты там крутой ракурс сделал почти с ничего. Молодец!

в этих троллейбусах можно вообще увидеть пассажиров ?

Фото-супер! Смотрю и не знаю,что лучше на этом фото-ёлка или троллейбус?Наверное одно дополняет другое!Самое главное-здесь нет суеты,нет большого города! Только природа и много пространства-а каждый для себя может,что добавить в своих фантазиях к этому фото!

Цитата (ymtram.mashke.org, 06.06.2011):
> огрoOOомные копирайты за счёт художественности снимка
Есть снимки,которые я бы с удовольствием поставил в качестве обой на рабочем столе,либо заставки на мобильном,но так называемые копирайты(особенно если они слишком бросаются в глаза)зачастую мешают это сделать :(

На этот случай можно отправить личное сообщение автору снимка и попросить оригинал без копирайта:) Думаю если сделать это вежливо, то автор не откажет:)

Цитата (Матяс Владимир, 06.06.2011):
> Ясно.
> На линии, КЯП, поочередно 532 и 536?


Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.06.2011):
> Нет, на линии только одна машина. Со слов водителя, двух машин на линии не бывает.

ну так и суть вопроса в том, что две машины по очереди) то 532 то 536.

Именно!

Как это донор? Что, все приехали? ЮМЗ надоели, начали разбирать?

Не думаю, что его начали разбирать. Скорее всего просто законсервировали. По прошлому опыту примерно так и было. Один заездили в хлам, подняли второй. Заездили второй в ещё больший хлам, подняли обратно первый. Хотя стоять - это плохо. Хоть раза два в месяц троллейбус должен ездить.

Вот не пойму если его пустили на запчасти то зачем нужно было брать две капиталеных? Можно было взять одну и пару полуходовых развалюх на запчасти...

Цитата (15925, 02.09.2011):
> Вот не пойму если его пустили на запчасти то зачем нужно было брать две капиталеных? Можно было взять одну и пару полуходовых развалюх на запчасти...

Им дали те ,которые они захотели))) А точнее наши машины,за которые Северодонецк платил,но политика всё решила ,и Янукович решил помочь своему городу.И отдал троллейбусы не в Северодонецк,а в Углегорск.А то что одна из машин прекратила свою работу очень печально и плохо.Но удивительного в этом ничего нет.Ведь машины не профильные и на них нужны запчасти ,которых хронически нет в крупных системах,куда уж Углегорску их брать.По-этому это и следовало ожидать.Либо он действительно временно встал из-за проблем с запчастями ,либо пущен под запчасти для другой машины

№532 никакой не донор. Вчера лично видел его работающим на маршруте. А №536 стоял на его месте.

То есть как было так и есть, они по очереди работают?

Я сегодня опять на линии видел №532. Он работает. Кто придумал сказку о доноре для №536. Исправьте пожалуйста.

Цитата (Аксенов Дмитрий, 06.06.2011):
> С литака :) В смысле, с его постамента. )

При всей всей своей "обезбашенности", как можно туда залезть и не подскользнуться? Пробовала, понимаю, как это было сложно. Автору - огромный рэспект!

Цитата (Мария Кайряк, 28.09.2013):
> При всей всей своей "обезбашенности", как можно туда залезть и не подскользнуться?

Красивые фотографии - это безусловно круто, но стоит ли ради этого рисковать?

Да ничего там такого нет, неудобно, но не более. Другое дело, что йолка мешает сделать хороший снимок с верхушки постамента.