Если верить табличке снизу и подписи места съёмки, то маршрут должен быть на 4, а 4а :)

4а является укороченным вариантом 4 маршрута и ходит в межпиковое время,для того чтобы не гонять порожняк на конечную указанную в верхнем МУ.По своей сути 4а=4.

Я не спорю, да и из нмера маршрута видно, что он незначительно отличается от "четвёрки". Но всё-же "4а" написано на уточняющей табличке снизу - написано, открываем схему маршрутов трамвая в Череповце (где я, признаться, ни разу не был) и мы видим, что у маршрутов "4" и "4а" общая конечная "Ул. Олимпийская" и разные конечные на другом конце маршрутов - "Доменная" у маршрута №4а, а "АГФ-3" №4. Ну, а значит это два независимых маршрута, которые практически полностью дублируют друг друга.

Цитата (Aleks, 03.01.2012):
> Ну, а значит это два независимых маршрута, которые практически полностью дублируют друг друга.

Это один маршрут, часть рейсов которого укороченные. Обозначение "4А" применяется только на табличках, вроде той что на фото.

В таком слдучае, не нужно было принимать к публикации трамвайные схемы на которых маршрут "4а" обозначается, как отдельный (раз уж это та же "четвёрка", как все утверждают, то значит схемы с ошибками) - писали бы просто "4" без обозначения конечной "4а" на "Доменной", чтобы иногородних не вводить в заблуждение.

Да просто когда я схему рисовал, ещё непонятно было, что есть 4а - официальный маршрут или нет. Когда разобрались, что официально такого маршрута всё-таки нет, схема уже была на СТТС. Я не думаю, что это так страшно) Тем более, что как раз с точки зрения ориентирования пассажиров всё нормально. Им-то всё равно, есть ли на бумаге маршрут 4а или нет. А таблички с таким обозначением есть - значит, пусть будет и на схеме.