В чем причина?

Из-за сильного норд-оста в многих местах Новороссийска порвало КС. Поэтому троллейбусы стоят в троллейбусном депо. А несколько единиц троллейбусов ночь провели на улицах города.

КС порвало не только и не столько даже ветром, сколько слетавшими кровлями, поломанными деревьями и громаднейшей наледью с солью на КС.

Вчера в Новороссийск прибыл "краснодарский десант" - 3 вышки для восстановления КС, более 10 автобусов МУП "КТТУ" и ещё столько же из других краевых АТП. Немного информации по теме и ещё фотографии см. здесь - http://forum.kubtransport.info/read.php?1,26682,27267#msg-27267

На Элеваторной улице с рядом стоящего здания снесло крышу - последствия вот: http://transphoto.ru/_update_temp/upload/614755.jpg, такое же на конечной в Цемдолине http://www.newstube.ru/media/v-krasnodarskom-krae-treshhat-morozy

Ребят, уже вчера троллейбусы ездили) Сегодня уже даже в 9-ый микрорайон, до Пролетария и на ЖД.

А вот автобусов из Краевой столицы мы не видели=)
Они вышли на маршрут или так же как с кухнями получилось?

Вчера только до пляжа и до 17 часов, далее их потащили в депо тягачём. А два автобуса вчера видел, один вот: http://s017.radikal.ru/i420/1202/4f/c0d207547eb2.jpg

Андрей, ровно в 17 часов видел как 61 машина отправилась своим ходом в депо от "Гостиницы Черноморской". Рядом( на парке Ленина) стоял тягач, может отталкивал куда-то.

Эх, побольше бы таких автобусов вместо шруток дурацких....

По Революции 1905 года стояла вереница из троллейбусов, видимо за секционом сняли питание со следующего участка, и тягач их похоже подтаскивал к запитанному участку.

К слову: Оборванный участок линии со стрелкой Куникова-проспект Ленина увы,сделали очень плохо. Краснодарцы справились с работой- стрелка восстановлена. А вот наши контактники схалтурили, в итоге имеем висящую сантиметрах в 50-60 от троллейбуса конташку. Проезжают грузовики- страшно становится.

Раз так "подфартило", можно было заодно и стрелку с линией сдвинуть вправо, тем более помощь была. Всё равно ведь стрелку меняли, а теперь когда надумают, или так и останется висеть над разделительной полосой?

Цитата (nordo, 10.02.2012):
> Эх, побольше бы таких автобусов вместо шруток дурацких....

точно, позавчера сам решил на маршрутке поехать в своём городе, такая теснота, да гори синим пламенем, вышел и пересел на троллейбус!

Не повезло жителям новороссийска

Фото снято с опозданием в этот день все троллейбусы были в депо, а некоторые как 73 ходили Парк "Фрунзе-Пролетарий-Вокзал"! Затем "Пролетарий - Цемдолина". К вашему вниманию 73 стоит на обеде!

НЕ фото снято с опозданием, а опубликовано через день. 8-го числа ничего никуда не ходило, а пошли только 9-го по короткому плечу. Тем более 8-го только к обеду подвезли в депо всех заночевавших на улице. Вот ещё один в 11:31 на пр.Ленина http://s017.radikal.ru/i438/1202/be/9c91ec5fddb4.jpg , а аварийка только проехала на Дзержинку за оставшимися четырьмя троллейбусами.http://s017.radikal.ru/i409/1202/98/3446d0759d4d.jpg

Цитата (Олег Бодня, 11.02.2012):
> наледью с солью на КС

Откуда соль на КС?

Дык море рядом.

Там ещё и цементная пыль на КС могла быть. Откуда цемент, пояснять надо? :-)

Цементный завод рядом.

А почему на месте МУ всех машин надпись "Город-герой Новороссийск"? Это так важно в момент когда троллейбус подъезжает к остановке?

Цитата (VentuRi, 11.02.2012):
> А почему на месте МУ всех машин надпись "Город-герой Новороссийск"?

+100500 - самому интересно стало...

Потому что МУ у нас нет!!!!!!!!!!!!!!!!

Цитата (VentuRi, 12.02.2012):
> А почему на месте МУ всех машин надпись "Город-герой Новороссийск"? Это так важно в момент когда троллейбус подъезжает к остановке?

Может, это маршрут такой? Междугородний троллейбус.

Цитата (Dgek 25, 12.02.2012):
> Потому что МУ у нас нет!!!!!!!!!!!!!!!!

А на правом троллейбусе №73 что это внизу такое?

Тут смысл наверное больше в том, что у нас только два маршрута (6 и 7) имеют постоянные конечные, и в принципе на них и можно было бы и установить МУ, ещё шесть маршрутов (1 и 11, 9 и 10, 12 и 14) в течении дня меняют конечные, 1 и 11 имеют "ул.Видова - 9-й мкрн/14-й мкрн" ну и т.д. Каждый из этих троллейбусов за день работает и на 1-м маршруте и на 11-м, практически через рейс, так же и остальные маршруты, и по этому водителям приходилось бы практически после каждого рейса менять указатели. Вот и решили, чтоб постоянно не лазить на верха, всё закатать оракалом. Ясное дело, что это не инициатива водителей, а тех кто "сверху".

На новороссийских троллейбусах указатели ставятся под лобовыми стёклами. Большие маршрутники для троллейбусов никто никогда не делал. Максимум что было - номера маршрутов в верхнем маршрутном ящике. Ну а теперь, видимо, решиди использовать неиспользуемые места под указатели таким вот образом. Похожая ситуация, к примеру, в Петрозаводске, да и ещё много где.

ИМХО, подобное использование места под МУ выглядит по-деревенски. Хорошо, что еще внизу за стеклом нормальные МУ, а не просто картонка с № м-та, как встречается в других городах...

Помогите машинами и водителями, чтобы каждая машина закреплялась за определенным маршрутом=) Тогда поснимают все наклейки)