Его брат-близнец 233: http://transphoto.ru/photo/493351/

Достойный КВР! Я бы не узнал в нём того несчастливца

До уровня Бендер не дотягивает, но состояние лучше чем было, конечно.

Согласен про Бендеры. Там я не увидел к примеру, ни одной гнилой двери, а в Тирасполе такое не редкость даже на "белорусах", которые получили не так уж давно.В Бендерах те же "белорусы" выглядят моложе.

"Белорусы" изначально были гнилыми (за исключением 246 машины и, частично, 249), там гниль была просто закрашена. Многие уже прошли ремонты с заменой обшивки кузова и заменой дверей на наши самодельные. Даже на 246, самой лучшей минской машине, заменены двери.
В Бендерах они тоже не избежали ремонтов. Просто там культура обслуживания другая, отличающаяся от тираспольской.

Культура однозначно выше, однако, создаётся впечатление что БТУ кроме того перевозит и зарабатывает больше, чем ТТУ

Цитата (Дядя Ваня, 12.07.2012):
> БТУ кроме того перевозит и зарабатывает больше, чем ТТУ
Не исключено, ведь у БТУ регулярность работы и предсказуемость на порядок выше чем у тираспольского троллейбуса. Если у тираспольской 2-ки указанный интервал 8 минут, а иногда приходится ждать по 20 и более о каком доверии такому транспорту можно говорить...