Никак не могу понять что это за модификация у этой машины:
— признаки Г-шки: дверь в кабину широкая, компоновка салона Г-шная: http://transphoto.ru/photo/509460/ , подиум под сиденье водителя присутствует, педали нового образца, выключатели ВВЦ за спиной водителя, решетка присутствует (на моей памяти всегда была), крышка радиореакторов маленькая, пневмопривод дверей;
— признаки В-шки: пульт старого образца, лючки на коробке дверного привода снизу есть, крепление дворников высокое, заводской номер для такого года и модели "Г" очень велик.
Зав. номер взят с таблички. Она закрашена но гравировка номера и год выпуска видны хорошо. Табличка расположена над дверью в кабину.

Переходной вариант, заводской номер один из последних серий В.

Это Г00. Все признаки. Печь кабины и воздуховоды обдува стекол Г-шные. Рулевая колонка тоже.
Почему поставили В-шный щиток с тумблерами - вопрос к депо. Приборный щиток вообще самопальный. Как вариант версия с возгоранием, в результате которого весь пластик поплавился,поэтому заменили чем было.
Цитата (TimoN, 21.06.2012):
> лючки на коробке дверного привода снизу есть, крепление дворников высокое,

Лючки на коробках дверного привода часто встречаются на первых Г-шках, завод просто ставил заранее наготовленные выштамповки.
Крепление дворников - на Г-шках до 1993 года устанавливались 12В моторчики с/очистителей как на В-шках.
Цитата (TimoN, 21.06.2012):
> Табличка расположена над дверью в кабину.

Посмотрите как прикреплена табличка. Заводской вариант - на заклепках.

Цитата (MB410D, 21.06.2012):
> Переходной вариант, заводской номер один из последних серий В.

Переходных вариантов не было. Зав. № ноябрь 1990 года. Зав. В-шек дошли до 369**.

Цитата (Виктор Бергман, 22.06.2012):
> Зав. № ноябрь 1990 года. Зав. В-шек дошли до 369**

Вот меня этот зав. № как раз и ввел в заблуждение. Надо будет глянуть как закреплена табличка, может она и неродная.

Цитата (Виктор Бергман, 22.06.2012):
> Почему поставили В-шный щиток с тумблерами - вопрос к депо.

А не могло быть такого, что на первых партиях ставились щитки старого образца? Вот на 190 (зав. 44), 192 (но на ней учебная кабина, но без стекла за спиной водителя), 194 машинах тоже панели старого типа, хотя по табличкам это Г-шки.

Цитата (Виктор Бергман, 22.06.2012):
> Посмотрите как прикреплена табличка. Заводской вариант - на заклепках.

Табличка на заклепках.

Цитата (Виктор Бергман, 22.06.2012):
> Переходных вариантов не было. Зав. № ноябрь 1990 года. Зав. В-шек дошли до 369**.

Точно 369**?? В январе 1991 в Москву поступили 20 ЗИУ-9 с зав. номерами 36393...36422 и выше номера 36422 (борт. 4326) я нигде не встретил. Модификации не знаю, в журнале они отмечены именно как ЗИУ-9. А с февраля пошли ЗИУ-9Г, самый низкий зав. номер 153 (борт. 4327).