TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Уфа, БТЗ-52761Т № 2072
  Уфа, БТЗ-52761Т № 2072 
Троллейбусное депо № 2
Как стоял так и стоит, уже к земле начал приростать

Автор: вадя 2017 · Уфа           Дата: 4 ноября 2012 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.11.2012 19:23 MSK
Просмотров — 321

Подробная информация

Уфа, БТЗ-52761Т № 2072

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 1, площадка № 2
С...:25.01.2008
Модель:БТЗ-52761Т
Построен:01.2008
Заводской №:122
VIN:Х8952761Т80АТЗ122
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Введен в эксплуатацию приказом № 60 от 29.01.2008

Оснащён глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНАСС)
Электронный маршрутоуказатель демонтирован

Параметры съёмки

Модель камеры:COOLPIX L120
Время съёмки:04.11.2012 15:05
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:80
Фокусное расстояние:5.1 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

20.02.2013 09:45 MSK
Ссылка
Фото: 8743 · Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Локальный редактор
Троллейбус продолжает врастать в асфальт все больше и больше. Брюхо уже в асфальте, весной похоже уже и ступеньки окажутся в асфальте. Если его все-таки захотят отремонтировать, то придется ломать асфальт вокруг и потом закатать большую яму. А так машина имеет лишь небольшую исправность с электроникой, но у МУЭТ нет денег на это.
+2
+2 / –0
20.02.2013 10:43 MSK
Ссылка
Фото: 26
Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.02.2013):
> машина имеет лишь небольшую исправность с электроникой, но у МУЭТ нет денег на это

Поддержка мэра только на словах....
+2
+2 / –0
20.02.2013 12:11 MSK
Ссылка
Фото: 297
Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.02.2013):
> Троллейбус продолжает врастать в асфальт все больше и больше. Брюхо уже в асфальте, весной похоже уже и ступеньки окажутся в асфальте. Если его все-таки захотят отремонтировать, то придется ломать асфальт вокруг и потом закатать большую яму. А так машина имеет лишь небольшую исправность с электроникой, но у МУЭТ нет денег на это.

Я смотрел этот троллейбус совсем недавно... Некоторые запчасти уже успели скомуниздить... Даже ямой не получится вытащить, здесь либо все колеса на месте менять (это тяжело будет), либо вытаскивать с этого места подъемным краном...
+1
+1 / –0
20.02.2013 18:33 MSK
Ссылка
Фото: 190
Цитата (Дмитрий Михайлов, 20.02.2013):
> лишь небольшую исправность с электроникой

А вот я слышал что его разобрали ради восстановления 99-ой
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика