Киев, К1М № 342

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 8

12.12.2012 20:54 MSK
Ссылка

Сергей Nemtsev ·

Таганрог

Фото: 12532

Здорово !!!

+7 / –0

12.12.2012 21:00 MSK
Ссылка

Денис Морозов ·

Вальпараисо

Фото: 33

Сфотографировано в самый "пик" снегопада.
Через минут 10 снег значительно утих и эффект был уже не тот.

+10 / –1

12.12.2012 22:32 MSK
Ссылка

Вололя ·

Запорожье

Фото: 53

Объясните пожалуйста, почему используют вставки на пантографе, только одного типа, а вот заводского образца - только пару месяцев?
На фото видно, что на головном вагоне вставка пантографа стандартная для киевского трамвая, а на втором - заводская? В чем отличие?
При том такая тенденция характерна для разных городов, например (с татровскими пантографами) - Киев, Москва, Запорожье, Самара - лыжи на пантографе такие как на главном вагоне (что на фото), а в других городах - Днепропетровск, Нижний Новгород, Тула, Орел - заводского типа...

+5 / –0

12.12.2012 22:40 MSK
Ссылка

Володя Царенко ·

Киев

Фото: 2079

На фото вагон 342, а не 341.

+3 / –0

12.12.2012 23:20 MSK
Ссылка

Евгений Гура ·

Фото: 922 · Редактор новостей

потому что на этом вагоне изначально стоял не пантограф, а полупантограф, который для удобства обслуживания заменили стандартным пантографом.

+4 / –2

12.12.2012 23:26 MSK
Ссылка

Дмитрий Касаткин ·

Москва

Фото: 4290

Цитата (Вололя, 12.12.2012):
>
> Объясните пожалуйста, почему используют вставки на пантографе, только одного типа, а вот заводского образца - только пару месяцев?
> На фото видно, что на головном вагоне вставка пантографа стандартная для киевского трамвая, а на втором - заводская? В чем отличие?
> При том такая тенденция характерна для разных городов, например (с татровскими пантографами) - Киев, Москва, Запорожье, Самара - лыжи на пантографе такие как на главном вагоне (что на фото), а в других городах - Днепропетровск, Нижний Новгород, Тула, Орел - заводского типа...

Это традиция и привычка того или иного трамвайного хозяйства. Где-то привыкли использовать углеграфитовые вставки, а где-то - алюминиевые.

13.12.2012 00:48 MSK
Ссылка

Blek ·

Фото: 2

Капец и тут старый пантограф заделали,чем полупантографы мешают?
Этот трамвай проездил с ним даже меньше чем 500й вагон.Такой красивый вагон был и на тебе поставили уродство.На БКМ тоже поставят старый?

+7 / –1

13.12.2012 18:30 MSK
Ссылка

Дмитрий Яловой

Фото: 60

Цитата (Blek, 12.12.2012):
> Капец и тут старый пантограф заделали,чем полупантографы мешают?
> Этот трамвай проездил с ним даже меньше чем 500й вагон.Такой красивый вагон был и на тебе поставили уродство.На БКМ тоже поставят старый?

Дело в том что полупантограф от ТЮГа полное дерьмо, поэтому и ставят стандартные.

+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Киев,	К1	№ 327	— маршрут 1, СМЕ 342+327
К1М		№ 342	— маршрут 1, СМЕ 342+327

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 8

Ваш комментарий