В базе у нас номер 219 283-9, а на фото - 219 283-6. Очень сомневаюсь, что формула расчета контрольной цифры изменилась. Вероятно в базе просто ошибка. Надо ли вообще внести контрольные цифры в базу? Это только усложняет нашу жизнь...

Нет, не надо. Я их понемногу удаляю.

photo location: Hohenschönhauser Straße / Ho-Chi-Minh-Straße (seit 01.1992: Hohenschönhauser Straße / Weißenseer Weg)

Цитата (Ааре Оландер, 28.02.2013):
> Надо ли вообще внести контрольные цифры в базу?

Знать бы всем, как она высчитывается!

Элементарно, Сэм!
1, 3 и 5-ю цифры умножаем на 1.
2, 4 и 6-ю цифры умножаем на 2, если получили двузначное число - складываем его цифры.
Полученные шесть цифр складываем.
Результат вычитаем из ближайшего большего числа, кратного 10.
Полученная разность и есть контрольная цифра.

По вашему алгоритму к.ц. = 9, ибо сумма = 31. А если 10 - (3 + 1) = 6, то всё сходится

методика расчета контрольной цифры ясна, но зачем она вообще, в чем ее смысл в номерах трамвая?

В Трамвайном атласе Германии 1992 г. есть такая формула:
- к примеру вагон Гота 218 003-7.
Каждую цифру умножим с цифрами соотв. 1, 5, 7, 5, 4 и 2. Результат 2+5+56+6=69.
Снимаем 4. Результат 65.
Возьмем следующий номер, который делится на 9. Это 72. Возьмем разницу 72-65=7.
7 и есть контрольная цифра.
Но почему-то формула не годится для Татр. Проверил по 219283-6, 218115-0 и 218126-3, везде будет разница в 3.

Цитата (PVA, 28.02.2013):
> методика расчета контрольной цифры ясна, но зачем она вообще, в чем ее смысл в номерах трамвая?

Для того же, для чего и на ихней железной дороге. Это аналог нашего восьмикода.


Цитата (Ааре Оландер, 28.02.2013):
> Но почему-то формула не годится для Татр. Проверил по 219283-6, 218115-0 и 218126-3, везде будет разница в 3.
Проверил, действительно, ни Ваша, ни моя формула (используемая DB) не годится.
Видимо, BVB внесло своё усовершенствование, отмеченное Ярославом:

Цитата (Ярослав Любецкий, 28.02.2013):
> А если 10 - (3 + 1) = 6, то всё сходится