Наверное единственная грамотная надпись про экологичность среди всех подобных "реклам":
http://transphoto.ru/photo/301371/ и т.п.
Подобное выражение красуется на здании депо, а еще бесит лозунг на 9 канаве: "экономиКА и бережливость - резерв производства"...
просто тьфу!...

А меня всегда мучал вопрос - как в салон затащили бочку? Она же по размерам больше доступных проемов.

Сняли 2 и 3 дверь и вырезали борт между этими дверьми. Из салона хорошо видны следы этой вырезки. Снаружи - снизу полоса заплатки и сверху лист железа.

А мне вот всегда интересно было, откуда берутся, или куда исчезают отверстия рядом с вырезом фальшборта для тележки.

«Муравей» в 2002 году!

Отверстия автогеном у нас пропиливали: боролись с неудобным маленьким вырезом. В Москве просто срезали лишнее, делая его шире, как на 608КМ.

Цитата (Ник Харлей, 19.04.2013):
> «Муравей» в 2002 году!

Ну на родине то, не удивительно, они и сейчас попадаются иногда. Лет 5 назад еще почтовый исправно курсировал по центру с бабушкой за рулём =)

А отверстия, видимо, пропиливались для проточного станка? вроде ж был такой то ли в первяшке, то ли в ВРМ... Получается, что по ним можно определить, на каких колёсах у вагона реборду правили или прокат )))))