Интересно зачем его передали на кольцевую линию из Варшавского?

Варшавское его наладило, а потом из-за нехватки места передали на кольцо. Кольцо обладает 2мя несвоими составами. Они из 2х 3х вагонников и одного резервного сцепили 5ти вагонник и пустили с пассажирами. Лишние головы в резерве.

Салон не обычный:
Глянцевый пластик, как на последних .4 и почти всех 760
Лампы не как на 760, что отличает их от тех .4, что пришли на АПЛ
Зумер(пищалка) прямо с завода, на некоторые составы стявят в депо.
Лампы, предупреждающие о закрытии дверей теперь не только снаружи, но и внутри.

Блестит так, будто его еще дополнительно лаком намазали

Цитата (Black Hole, 28.04.2013):
> Блестит так, будто его еще дополнительно лаком намазали

А его похоже и намазали антивандальным лаком.

Я видел как работает такой лак. Удальцы достали маркеры, поводили по стенам и ушли понурив головы

ТЧ-15 «Печатники» свои .6 и Яузы ещё осенью «залачили». В большинстве своём, правда,не очень аккуратно, но в тех вагонах,где пластик или помыли, или просто негрязный был-весьма приятно

Только на таком-то пластике зачем, с него и так хорошо всё сходит. Конечно испортят эти составы на кольце. Стикеры эти бумажные клеют, а в депо сдирают вместе с пластиком...