В этот сезон изначально мы приехали в Макеевку поздно вечером 21-го числа, и были поражены абсолютно темным улицам. На довольно оживленных дорогах в спальных районах не было ни единого фонаря. Карманный фонарик был неотъемлемым спутником почти каждого пешехода. Но в тот день мы были в Макеевке проездом.

Вернулись мы в Макеевку на следующий день. Сначала поехали в центр (об этом позже), а под вечер проехались по "окраинам", хотя район Даки, что на фото, - окраина чисто географически. В этой части города находится железнодорожный вокзал, и район довольно оживленный.

В целом, Даки, как и многие другие районы построенные в 60-70 гг ХХ века, утопает в зелени, что хорошо видно на фото.

О, какая прелесть! Спасибо, Владимир, сижу и наслаждаюсь...)

Спасибо, Иннокентий!
Донбасс прекрасен (-:

Цитата (Матяс Владимир, 07.01.2014):
> Донбасс прекрасен (-:

Вижу, любуюсь, глаз оторвать не могу и не хочу!))

Цитата (Матяс Владимир, 06.01.2014):
> Донбасс прекрасен (-:

Смотря с чем сравнивать :)

((-:
По-своему прекрасен (-:

> Теплым осенним вечером на Даках

Ошибочно можно подумать, что речь о катании на троллейбусах :)

> Теплым осенним вечером на Даках

Если быть точным, это не совсем Даки. Даками называется только непосредственно небольшой кусочек местности, где находится троллейбусная и автобусная конечная. А место на фото макеевчане скорее охарактеризиуют как "на Севере", по одноимённому магазину и остановке неподалёку.

Цитата (Матяс Владимир, 06.01.2014):
> были поражены абсолютно темным улицам. На довольно оживленных дорогах в спальных районах не было ни единого фонаря

На каких же это окраинах вы лазили? Уж на центральных улицах и основных магистралях с освещением всё в норме, и на ночь, в отличие от некоторых миллионников, освещение у нас не выключают.

Цитата (Матяс Владимир, 06.01.2014):
> Карманный фонарик был неотъемлемым спутником почти каждого пешехода

Ну это вообще в цитатник. Макеевка, оказывается, город карманных фонариков. Это даже круче, чем Омск и Челябинск.

Цитата (Синий трамвай, 07.01.2014):
> На каких же это окраинах вы лазили? Уж на центральных улицах и основных магистралях с освещением всё в норме, и на ночь, в отличие от некоторых миллионников, освещение у нас не выключают.

50-летия за Даками, самый последний поворот направо, следующий за Богдана Хмельницкого, и дальше.

Там, вероятно, находится местная чёрная дыра - освещения нет вообще, за километр езды замечено минимум 10 пешеходов со светодиодными фонариками (причём парочка - велосипедных неслабых таких); названия улиц не отмечены ни на Гуглмэпс, ни на яндекс-картах; навигатор в том месте вообще сдох, отказываясь любым способом прокладывать маршрут и вообще ориентировать на местности.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 07.01.2014):
> 50-летия за Даками, самый последний поворот направо, следующий за Богдана Хмельницкого, и дальше.

Не понимаю, что там можно было делать... Микрорайон, гаражи, объездная трасса, шахта... Для "культурного отдыха" можно было обосноваться в сквере у квартала "Железнодорожный" или по другую сторону железной дороги, у канала.
Да, там спальный район, особо не обрадованный цивилизацией.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 07.01.2014):
> Там, вероятно, находится местная чёрная дыра - освещения нет вообще, за километр езды замечено минимум 10 пешеходов со светодиодными фонариками (причём парочка - велосипедных неслабых таких); названия улиц не отмечены ни на Гуглмэпс, ни на яндекс-картах; навигатор в том месте вообще сдох, отказываясь любым способом прокладывать маршрут и вообще ориентировать на местности.

Названий улиц там действительно нет, застройка там квартальная и дома имеют адреса вида "квартал Шахтёрский, дом N". Что касается освещения, то в городе ситуация в целом гораздо лучше, чем была 10 лет назад, когда освещения не было даже на главной улице Ленина. На Черёмушках был мрак (кроме улицы Ленина), включая абсолютно тёмную привокзальную площадь, до 2010 года. В 2010 году в городе одновременно осветили достаточно много улиц.

Цитата (Синий трамвай, 07.01.2014):
> Ну это вообще в цитатник. Макеевка, оказывается, город карманных фонариков. Это даже круче, чем Омск и Челябинск.

В цитатник, ни в цитатник, а здесь и под другими фотографиями я рассказываю то что видел лично.
Просто такого количества людей с фонариками мы по вечерам больше нигде не встречали (-:
Ясное дело, что в центре и приближенных районах у вас светло.

Красиво, а окраска троллейбуса дала повод заглянуть и посмотреть это фото поближе, т.к. имеет стандартную питерскую окраску, хоть и без треугольника.

Кстати, да! (-:

По превью я тоже подумал, где же в Питере это снято?

Я подумал так же))))

Цитата (Синий трамвай, 07.01.2014):
> Для "культурного отдыха" можно было обосноваться в сквере у квартала "Железнодорожный"

Спасибо, но компания малопьющая, да и поездки по ебеням привлекают как-то больше, чем сидение в очередном одинаковом сквере Ордена Ленина имени Горького, коих полно в других городах - открывать для себя что-то новое всяк интереснее.


Цитата (Синий трамвай, 07.01.2014):
> или по другую сторону железной дороги, у канала.

О, о, мы там были, спасибо навигатору, который нас повёл из Ясиноватой под ЖД-развязкой и мимо канала, на этом месте мы окончательно поняли, что навигатор нас толсто троллит, проигнорировав более короткий путь с лучшим покрытием (((-:



Цитата (Синий трамвай, 07.01.2014):
> Что касается освещения, то в городе ситуация в целом гораздо лучше, чем была 10 лет назад, когда освещения не было даже на главной улице Ленина.

Сурово. Да и сейчас куча жителей с фонариками ходит не от хорошего освещения.

П. С. Я летом 2012-го ехал из Квашино в Макеевку попуткой после полуночи, таки да, Генерала Данилова и Ленина освещались отлично, а большая часть примыкающих улиц - не освещалась совсем.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> да и поездки по ебеням привлекают как-то больше, чем сидение в очередном одинаковом сквере Ордена Ленина имени Горького, коих полно в других городах - открывать для себя что-то новое всяк интереснее.

Ну да, гаражи за кварталом "Шахтёрский", упомянутые выше, конечно, это то самое новое, которое открывать интересней. Какое отношение Ленин имени Горького имеет отношение к ёлочкам и берёзкам - тоже не пойму. Когда в городе нет архитектурных и исторических памятников, то что остаётся, кроме как ходить гулять в скверы к ёлочкам и берёзкам... К слову, в других городах, где полно типовых скверов, в тех скверах хотя бы есть лавочки. В Макеевке вообще тотальный дефицит лавочек, в большинстве районов, где есть и скверы, и бульвары, нет ни одной лавочки (кроме дворов многоэтажек, само собой). Даже там, где лавочки были, в начале 2000-х их поубирали под предлогом борьбы с хулиганством.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> Сурово. Да и сейчас куча жителей с фонариками ходит не от хорошего освещения.

Вот интересно, почему я, регулярно бывая во всех районах города, их не вижу, а из Киева и Харькова их увидели?

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> который нас повёл из Ясиноватой под ЖД-развязкой и мимо канала, на этом месте мы окончательно поняли, что навигатор нас толсто троллит, проигнорировав более короткий путь с лучшим покрытием

Ну насчёт лучшего покрытия - это вы погорячились. До того, как в прошлом году дорогу через Землянки таки отремонтировали, она была самой эпично разбитой дорогой в городе (а таки это ещё территория города), в Землянки даже таксисты отказывались ездить, а дорога вдоль канала как раз и была основным средством нормально попасть из Макеевки в Ясиноватую, не разбив машину.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> Я летом 2012-го ехал из Квашино в Макеевку попуткой после полуночи, таки да, Генерала Данилова и Ленина освещались отлично, а большая часть примыкающих улиц - не освещалась совсем.

Ишь вы какие, вам ещё прилегающие улицы освещать надо. Вы ещё скажите - в частный сектор освещение провести. Вот умора...

Цитата (Синий трамвай, 08.01.2014):
> Когда в городе нет архитектурных и исторических памятников, то что остаётся, кроме как ходить гулять в скверы к ёлочкам и берёзкам...

Хм. В Макеевке неплохой соцгород шахты Бажанова, да и застройка Ленина тоже ничего так. Это навскидку.


Цитата (Синий трамвай, 08.01.2014):
> их не вижу, а из Киева и Харькова их увидели?

Увидели не из Киева и Харькова, а из окна машины, проезжавшей по Макеевке.



Цитата (Синий трамвай, 08.01.2014):
> Ну насчёт лучшего покрытия - это вы погорячились. До того, как в прошлом году дорогу через Землянки таки отремонтировали, она была самой эпично разбитой дорогой в городе (а таки это ещё территория города)

А, ну вот то единственная логичная версия, чего навигатор нас повёл под развязку, была. Щас через Землянки практически вменяемая дорога (ехали в Горловку потом ней), мимо канала тоже куда ни шло, а вот участок от ж/д переезда с веткой на Фенольную до проезда под ЖД-мостами был просто фееричен. И в этих ямах ещё и был встречен ПАЗик, к тому же (-:


Цитата (Синий трамвай, 08.01.2014):
> Ишь вы какие, вам ещё прилегающие улицы освещать надо

Прилегающие к центральной улице, всё таки.
Ну это то же самое, если бы в Киеве не были освещены Богдана Хмельницкого там, либо Институтская (-:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> Щас через Землянки практически вменяемая дорога

Я бы даже сказал, что там отличная дорога!
Вообще, по Донбассу с каждым годом ездить все приятнее и приятнее. Многие дороги, по которым еще недавно нельзя было ездить, привели в порядок. Даже в Антраците дорогами занялись (-:

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> Хм. В Макеевке неплохой соцгород шахты Бажанова,

Странно, чем он так капитально отличается от аналогичных шахтёрских посёлков - например, Объединённого или Холодной Балки. Я бы скорее выделил посёлок ЯКХЗ (Депутатская и Советская улицы на Черёмушках), застроенные четырёхэтажными сталинками - там действительно есть свой колорит, не очень свойственный типичным макеевским посёлкам.

Цитата (Надднепрянский путешественник, 08.01.2014):
> да и застройка Ленина тоже ничего так

Просто когда в городе населением около 400 тысяч и площадью больше Харькова из достопримечательностей можно выделить только одну главную улицу - это как бы не совсем хорошо. Собственно, при должном уходе и благоустройстве очень многие места в городе смотрелись бы очень прилично (вспомнить хотя бы памятник сталинской архитектуры - ДК имени Кирова http://transphoto.ru/photo/194860/). У города достаточно неплохие исходные данные, но ими никак не пользуются. Это всё равно что девушку модельной внешности заставить собирать бутылки на мусорниках - в этом вся суть Макеевки и многих макеевчан.

Цитата (Матяс Владимир, 07.01.2014):
> район Даки, что на фото, - окраина чисто географически. В этой части города находится железнодорожный вокзал, и район довольно оживленный.

Как в Златоусте район железнодорожного вокзала. Надо было в Златоуст ехать! :-)

Цитата (Синий трамвай, 09.01.2014):
> посёлок ЯКХЗ (Депутатская и Советская улицы на Черёмушках), застроенные четырёхэтажными сталинками - там действительно есть свой колорит, не очень свойственный типичным макеевским посёлкам.

Да, проезжали, знаем.. Жаль, что я там постоянно к вечеру - не удавалось погулять.

Цитата (Синий трамвай, 09.01.2014):
> площадью больше Харькова

Никак нет. Прямо передо мной на столе лежит статистика за 2013 год, где указана площадь всех крупных городов.
Площадь Харькова 35 003 га, а Макеевки - 21 780 га

Наверняка ты путаешь площадь города с площадями земель, подчиненным Макеевскому городскому совету. Там площадь действительно больше.

Цитата (Матяс Владимир, 09.01.2014):
> Наверняка ты путаешь площадь города с площадями земель, подчиненным Макеевскому городскому совету. Там площадь действительно больше.

Не путаю, а сознательно отождествляю. На территориях "большой Макеевки", подчинённых горсовету, находится множество мелких и не очень посёлков, так или иначе зависимых от "малой" Макеевки. Так или иначе, Межевое, Нижняя Крынка, Коммунар, Угольщик, Колосниково - это всё тоже Макеевка, и транспортные, и социальные проблемы которой решать тоже надо. Из многих посёлков люди не имеют возможности ездить на работу в центр Макеевки или в Донецк, поскольку на эти посёлки последний автобус зачастую уходит в 18-19 вечера, а в Донецке многие организации только работают до шести. На Нижнюю Крынку ходят электрички... Два раза в день... В 16:15 и в 2:50 ночи...