Москва, МТТЧ № 3420; Москва, МТТЧ № 3421 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Москва, МТТЧ № 3420; Москва, МТТЧ № 3421

Москва,	МТТЧ	№ 3420	— маршрут 10, СМЕ 3420+3422
МТТЧ		№ 3422	— маршрут 10, СМЕ 3420+3422
МТТЧ		№ 3421	— маршрут 10, СМЕ 3423+3421

1-й Волоколамский трамвайный путепровод

Автор: Дамир Абдуллин ·

Казань Дата: 26 августа 2014 г., вторник

Статистика

Опубликовано 18.01.2015 19:52 MSK
Просмотров — 931

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +26

Постоянная ссылка на фото

Москва, МТТЧ № 3420

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	07.2007
Модель:	МТТЧ
Построен:	07.2007
Заводской №:	66
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (05.2015)
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 04.2007 — ТМРП-2М № 3342; до 09.2001 — Tatra T3SU № 3879; до 09.1999 — 3498; до 09.1994 — 5498. С 05.2015 — им. Апакова, 1409; с 07.2019 — 30219; с 10.2020 — им. Апакова (ТРЗ); с 10.2020 — Краснопресненское; с 05.2023 — Уфа, 2020
Интерьер • Первоначальная компоновка салона 2+1 (полумягкие сиденья ЧКД на тумбах) • После модернизации в тип ТМРП-2М компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) • После модернизации в тип МТТЧ компоновка салона 1+1 (полумягкие сиденья ЧКД на боковых консолях) Москва Особенности • В 80-е годы силами Краснопресненского депо кабина была переоборудована для стажировки водителей (место инструктора справа от водителя, створка передней двери заблокирована) • В 2001 году при модернизации в тип ТМРП-2М стажёрская кабина была демонтирована Работа по СМЕ • 08.1984 — ≈1993: 5498+5500 • 01.2008 — 03.2009: 3420+3422 • 03.2009 — 05.2009: 3420+3406 • 05.2009 — 12.2014: 3420+3422 • 05.2017 — 07.2019: 1403+1409 • 07.2019 — 05.2021: 30213+30219 • 09.2021 — 17.11.2021: 30213+30219 Уфа 26.06.2023 — вышел на линию

Москва, МТТЧ № 3421

Депо/Парк:	Трамвайное управление, Краснопресненское депо
С...:	08.2007
Модель:	МТТЧ
Построен:	08.2007
Заводской №:	67
Текущее состояние:	Перенумерован/передан в пределах города (05.2015) Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 08.2007 — им. Баумана, ТМРП-1 № 2301; до ≈ 2001 — Краснопресненское, 3303; до 1999 — Tatra-Reis; до 09.1994 — 1018; до 08.1993 — Tatra T3SU № 5015. С 05.2015 — им. Апакова, 1414; с 10.2018 — 30224; с 09.2020 — Краснопресненское
С 03.2008 до 02.2010; с 09.2010 по 10.2011 и с 11.2011 по 12.2014 — СМЕ 3423+3421 С 02.2010 по 09.2010 — СМЕ 3401+3421

Параметры съёмки

Производитель камеры:	Canon
Модель камеры:	Canon EOS 1100D
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CS5 Windows
Имя автора:	karadamir
Авторские права:	OZMT
Время съёмки:	26.08.2014 13:49
Выдержка:	1/800 с
Диафрагменное число:	9
Чувствительность ISO:	200
Компенсация экспозиции:	–1 EV
Фокусное расстояние:	113 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Замер экспозиции:	Мультисегментный
Режим съёмки:	Приоритет диафрагмы
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

19.01.2015 14:38 MSK
Ссылка

Serge Ts ·

Москва

Фото: 2

Вот это отличный кадр: и три бортовых номера подряд, и 10-й до Войковской, и СМЕ в Краснопресненской сети!

+3

+3 / –0

19.01.2015 17:54 MSK
Ссылка

Николай Кармаевский ·

Санкт-Петербург

Фото: 1818

Цитата (Serge Ts, 19.01.2015):
> три бортовых номера подряд

Даже четыре. :)

0

+0 / –0

15.05.2015 20:50 MSK
Ссылка

MaxFand ·

Москва

Фото: 5132

Сегодня работал на 30-м маршруте.

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.