Лиепая — Трамвайные линии и инфраструктура — Фото

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Лиепая — Трамвайные линии и инфраструктура

Комментарии · 5

14.07.2015 10:34 MSK
Ссылка

Сторонний наблюдатель

Фото: 15

Вопрос: Если старое кольцо и ведущий к нему участок линии уже не нужны, то зачем они сохраняются, а если нужны, то почему раз в два - три дня пути не прокатывают, дабы трамвай потом мог ехать?

+0 / –0

14.07.2015 10:44 MSK
Ссылка

Tolya ·

Санкт-Петербург

Фото: 7

Два описанных выше варианта - не единственно возможные.

14.07.2015 10:59 MSK
Ссылка

TTT ·

Рига

Фото: 24

Цитата (Сторонний наблюдатель, 14.07.2015):
> Вопрос: Если старое кольцо и ведущий к нему участок линии уже не нужны, то зачем они сохраняются,
Есть планы про продления линии чуть дальше - до Южного кладбища.

> а если нужны, то почему раз в два - три дня пути не прокатывают, дабы трамвай потом мог ехать?
Там пустырь - http://transphoto.ru/photo/801655/
И к/с снято.

14.07.2015 13:36 MSK
Ссылка

Andrew-NNG ·

Саранск

Нет фотографий

Цитата (Сторонний наблюдатель, 14.07.2015):
> а если нужны, то почему раз в два - три дня пути не прокатывают, дабы трамвай потом мог ехать?

Ну вот в Нижнем Новгороде иные пути месяцами не использовались / не используются, и, конечно, техобслуживание для восстановления движения им требуется. Иногда серьезное. Но все-таки не уровня укладки рельс с нуля.

16.07.2015 07:10 MSK
Ссылка

Цитата (TTT, 14.07.2015):
> Есть планы про продления линии чуть дальше - до Южного кладбища.
>
Тогда все логично

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 5

Ваш комментарий