Природа какая красивая!

А далеко от проводов?

Троллейбус не на асфальте - большая редкость...

До проводов отсюда 7 километров (по яндексу) https://pp.vk.me/c623331/v623331936/38190/-Cej5_PS04g.jpg

Фото в принципе и так красивое, но Мега на этом фото доставляет))

Маршрут пользуется популярностью?

Фото отличное и с погодой повезло. А сколько машин ставят на 2ш? И не ходит ли сейчас какой троллейбус до аэропорта?

До аэропорта он не ходит ; машин на маршруте примерно 4

http://transphoto.ru/page/290/ здесь расписание (три тролл. ходят по будням, два в субботу, один в воскресенье)
Троллейбус берёт на себя часть клиентов 150 маршрутки (Шалушка - Автовокзал 2). В/из села везёт 25-30 человек в среднем (35 на момент написания этого сообщения).
Стоимость проезда такая же, как и по городу (13 рублей, до лета было 10. маршрутка 18), что ему в плюс.

Обычная природа!

И все-таки интересно...почему какому-то несчастному прицепу для легковушки полагается госномер, а подобному агрегату нет...

Илюха_ЛэП , предлагаете номера для троллейбусов ввести?

Так необычно, такая свобода передвижения, троллейбус на свободе на природе, красота!

Цитата (Михаил_123, 01.08.2015):
> Илюха_ЛэП , предлагаете номера для троллейбусов ввести?

Это не конкретное предложение, а, скорее риторический вопрос на тему нашей юрисдикции и ее применимости к современным технологиям... Как понимаю, госномер не нужен ТС, сертифицированному как "троллейбус"? И вот интересный момент - когда, с юридической стороны, троллейбус перестает быть троллейбусом? Когда у него есть ДВС? А если у него ДВС, но топливный бак на литр, или АКБ, но запас хода 50 км?

Цитата (Илюха_ЛэП, 02.08.2015):
> Когда у него есть ДВС?
На КТГ госномера не выдавались.

Цитата (Илюха_ЛэП, 03.08.2015):
> И вот интересный момент - когда, с юридической стороны, троллейбус перестает быть троллейбусом?

Когда в документах он перестаёт называться троллейбусом. У машины 6600 из Петербурга есть ДВС, но нет номеров, потому что он по документам троллейбус. По идее от деления ПС на троллейбусы и автобусы пора уходить, то есть троллейбусам да, в будущем скорее всего придётся вешать номера, как это уже делают во многих странах.

Цитата (igbt_rccs, 01.08.2015):
> http://transphoto.ru/page/290/ здесь расписание (три тролл. ходят по будням, два в субботу, один в воскресенье)
> Троллейбус берёт на себя часть клиентов 150 маршрутки (Шалушка - Автовокзал 2). В/из села везёт 25-30 человек в среднем (35 на момент написания этого сообщения).
> Стоимость проезда такая же, как и по городу (13 рублей, до лета было 10. маршрутка 18), что ему в плюс.

В понедельник прокатился вечером (последним рейсом в 18.25, троллейбус 128) от пл.Абхазии до Шалушки и обратно до ЖД вокзала. До самой Шалушки было человек 50, как минимум, возможно даже больше. В основном заходили в центре, да и на пл.Абхазии уже не было свободных сидячих мест. Обратно 2-3 человека, возможно потому, что он ушел в депо по 3 маршруту.

После 19 часов не то что с Шалушки, по Нальчику практически некого возить. Маршрутки и такси справляются.
Автобусы и троллейбусы ходят до 21 с небольшим, маршрутки заканчивают ближе к 22.