A full photo report on the Tram Line 3 from August 22, 2015:

Полный фотоотчёт по трамвайному маршруту 3 от 22 августа 2015 г:

Не стал публиковать на СТТС много фото с традиционного участка маршрута "Сенная пл. - Пл. Репина", т.к. эта тема уже достаточно забаянена. Отдал предпочтение снимкам утренних выходов ч/з центр города, что сделать сложнее, и, соответственно, кроме Диссидента пару лет назад, этим почти никто не занимался. Также публикую снимки с продления 3-ки до Оборонной на момент съёмки, что, опять же, есть событие нестандартное.

Утренние выходы. На период продления маршрута до Оборонной, кол-во вагонов на маршруте 3 было увеличено с 3 до 4. Расписание выходов из ТП 5 было изменено. Первый вагон выходил в 5:08. После чего вагоны выходили ч/з каждые ~25 мин. На выход было заложено 50 мин. Что черезмерно много, и поэтому на Инженерной ул. у цирка, прямо по середине улицы, заложен официальный отстой в 10 мин. Однако отстаивался таким образом только 5213.

Выборгская сторона:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19154_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19155_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19320_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19140_015.jpg

http://transphoto.ru/photo/839033/
http://transphoto.ru/photo/839034/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19110_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19080_015.jpg


Литейный мост:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19001_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb19000_015.jpg

Литейный проспект:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10110_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839032/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10150_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0a_015.jpg

Белинсокго - Инженерная:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10085_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839031/

Официальный отстой в 10 мин:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10070_015.jpg

3-му и 4-му выходам 5213 и 5211 соответственно - не везло. Особенно 5211, который простаивал дважды. Но времени на выход заложено столько, что простои никак не повляили на выполнение графика:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0a_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0b_015.jpg

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...1a_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10060_015.jpg

Садовая улица:
http://transphoto.ru/photo/839030/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10611_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10625_015.jpg

Оборот на Сенной пл. вкл. разные пантовые позы :)
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10630_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0a_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839021/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0c_015.jpg

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10631_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...1b_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839022/

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...1d_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10632_015.jpg

Традиционный участок маршурта 3:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10641_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839020/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10665_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10666_015.jpg

http://transphoto.ru/photo/839019/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10688_015.jpg

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10690_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/phot...0a_015.jpg
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10692_015.jpg

Ремонт путей на пл. Репина:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10785_015.jpg

Продление до Оборонной улицы:
http://transphoto.ru/photo/839029/
http://transphoto.ru/photo/839028/
http://transphoto.ru/photo/839027/

http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb13061_015.jpg
http://transphoto.ru/photo/839026/
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb13075_015.jpg

http://transphoto.ru/photo/839025/
http://transphoto.ru/photo/839023/
http://transphoto.ru/photo/839024/

PS: По ходу дела, примечательная жалоба от персонала на беларуские трамваи и беларусов - говорят, ломаются, а ковыряться приходится самим, т.к. сами беларусы помогать отказываются. Слышу эту жалобу уже, наверно, в 25-м городе в Россиях и Украинах. Когда уже, наконец, эта жалоба накроет данного производителя, отразится на его доходах, и проставит БКМ на место?

Когда уже эту будку уберут, не однажды битую машинами, с торчащими битыми стёклами, в которой ревизоров нет уже лет 10?..

Цитата (Yury MTA-LRTA, 30.08.2015):
> Что черезмерно много, и поэтому на Инженерной ул. у цирка, прямо по середине улицы, заложен официальный отстой в 10 мин.

??? Зачем?

Бред натуральный.
По расписанию 3/3 выходит из парка в 5:54, на Сенной в 6:43.
Фактически из парка в 5:53, дальше на 6 минут раньше был на Боткинской, отстоялся у цирка 8 минут, от Сенной должен был идти в 6:47, ушел в 6:39.
(4 минуты стоянки на Сенной почему-то и на парковых рейсах заложили).
На Оборонную приехал на -7.
Так что все вышеописанное это косяк водителя.
3/1 из парка выходит в 4:38.

Цитата (Михаил Жуков, 30.08.2015):
> ??? Зачем?

Сам удивился. Со слов 5213. "Курили" вот здесь:
http://ymtram.mashke.org/russia/spb/photos/spb10070_015.jpg

Кстати, спасибо 5213 за содействие в съёмке. Ho в журнал, к сожалению, пойдёт фото с 5211, т.к. к его выходу света уже было больше:
http://transphoto.ru/photo/839031/
Плюс вот это:
http://transphoto.ru/photo/839022/

Цитата (p2001, 30.08.2015):
> Бред натуральный.
> Так что все вышеописанное это косяк водителя.

5:08 не видел. Но остальные выходы соответствовали вышеописанному 1:1. График был свежий, и наверняка сырой. Может что изменили.

По расписанию
3/1 из парка 4:38, на Сенной 5:27/31
3/2 - 5:08, 5:57/01
3/3 - 5:54, 6:43/47
3/4 - 6:25, 7:14/18

Спасибо! Полезная инфо. 5:54 и 6:25 в день съёмки шли как по нотам.

Теперь автор пишет опусы на двух языках под каждой своей фоткой... Не надоело инфомусором терроризировать людей?

Цитата (ЭР2К645, 31.08.2015):
> Не надоело инфомусором терроризировать людей?

Те, для кого эта информация - мусор её просто не читают. Таким постом можно оставить сайт без человека, приносящего много фотоматериала и интересной информации из мест, где обычные участники сайта либо отсутствуют, либо бывают раз в жизни и то проездом с семьёй.

Для многих такие репортажи очень интересны. Зачем свою зависть выплёскивать на интересных и полезных людей?

Ну зачем же выплёскивать на общественность столько ненужной инфы, всё же и так на фотках видно и ясно. А если кому-то что-то непонятно - спросить в комментариях совсем же нетрудно.
PS. Насколько я знаю, никто на сайте так не делает.

> ЭР2К645

Из чего пользователю международного портала не из Питера, каких здесь, согласитесь, подавляющее большинство, по фото видно, что вагон выполняет парковый рейс длиной в 9,4 км., половина из которого проходит по служебным путям? A чтобы спрашивать в комментариях, нужно прежде знать, о чём спрашивать. Не говоря уже о том, что Вы как раз предлагаете двойную лишнюю работу.

Если для Вас, как местного знатока, это инфомусор, то для подавляющего большинства - инфо. Учитывайте интересы других пользователей. В крайнем случае - см. совет Володи выше: не читайте.

>Ранний утренний парковый рейс

>Дата и время съёмки: 21.08.2015 22:08


Где истина??

Юрий живет в другой стране. Следовательно, метаданные установлены по тому часовому поясу.

Цитата (TimoN, 31.08.2015):
> Юрий живет в другой стране. Следовательно, метаданные установлены по тому часовому поясу.

В таком случае, хорошо было бы указать, в котором часу сделан снимок.

В 6 утра.

EXIF плюс 8 часов. В 6:08 утра.

Yury MTA-LRTA, надо было под другой фоткой писать, просто эта оказалась последней из увиденных. "пять маршрутов", "главная магистраль", "грохот и пыль"... - очевидный инфомусор. Я бы хотел Вас просить использовать поле "примечание" целевым образом и всё то, что Вы сейчас в нём пишете перенести в комментарии. Либо Вы с моей позицией согласитесь, либо не согласитесь, очевидно из тщеславных соображений. Надеюсь на понимание.

Готовы накинуться по любому поводу на человека. Юрий, не слушайте никого. Вы все делаете правильно. Примечания к вашим фотографиям всегда были и остаются самыми оптимальными для многих. Они информативны и интересны.

Я искренне не понимаю, почему бомбит по поводу английского языка у всех, когда давным-давно пишут комментарии и описания к городам на болгарском, к примеру, белорусском, украинском и так далее.

Цитата (ЭР2К645, 31.08.2015):
> Я бы хотел Вас просить использовать поле "примечание" целевым образом и всё то, что Вы сейчас в нём пишете перенести в комментарии.

Вы отстали от жизни. Раньше в правилах было записано именно так, как вы написали, а теперь с точностью до наоборот, "Война и мир" в примечании только приветствуется, и автор по новой версии правил абсолютно прав.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.09.2015):
> Вы отстали от жизни. Раньше в правилах было записано именно так, как вы написали, а теперь с точностью до наоборот, "Война и мир" в примечании только приветствуется

О! Спасибо за подсказку. Буду обязательно пользоваться ))

Вопрос из любопытства: почему всё-таки сначала примечание идёт на английском языке? Не было бы претензий, если бы фотография была из Англоязычной страны. Или число просмотров из зарубежа было бы больше русскоязычного.
Идея:
Быть может разработчикам сайта следует создавать мульти-примечание при загрузке: дефолтное и пара языковых(те, что доступны в меню сайта), и выбор отображаемого примечания зависел бы как раз от выбранного языкового меню, или дефолтного. Проблема коренится в большом примечании, отображаемом на нескольких языках.

Цитата (Сергей Мурашов, 01.09.2015):
> Раньше в правилах было записано именно так, как вы написали, а теперь с точностью до наоборот, "Война и мир" в примечании только приветствуется,

Те сочинения, которые пишет Юрий, когда они по высоте занимают места больше, чем превью фото, из-за чего на страницу на большом мониторе влезает не 4-5 фото, а 2-3 - это перебор. Если ему не лень их писать, пусть действительно в комментах пишет.

Заметил интересную особенность фото:
На правом пути (в сторону Выборгской) обе стрелки переведены в положение "прямо", что показывает, в какую же ранищу едет парковая "3", что ни со стороны Выборгской ещё не было ни 20, ни 38, ни уж тем более со стороны Кондратьевского ни 23, ни 30.
Потому как стрелки остались в том же положении, что и при прохождении 3/4 в парк в предыдущий день

Цитата (Карандаш, 03.09.2015):
> Потому как стрелки остались в том же положении, что и при прохождении 3/4 в парк в предыдущий день

Сдается мне, что стрелки остались не от тройки, а от ночного проезда служебки (развозка или д/п - инсайдеры лучше знают)