Вот теперь все наглядно и понятно)

Эх, сюда бы ещё исторические линии пририсовать!

Была такая идея, в итоге решено было сделать отдельно, без смешивания всего в кучу.

Могли бы продлить линию по улице Рудаки к Регистан и заложить 4 этап линии от места поворота и служебной ветки к площади Коксарай.

Цитата (Rafa, 19.11.2016):
> Могли бы продлить линию

Пусть для начала хоть 1 линию достроят. :)

А что это за пересечения с ж/д ?

Цитата (андрюха, 19.11.2016):
> А что это за пересечения с ж/д ?

Служебная трамвайная линия, отходящая от ж/д, по которой загоняют путеукладчик в город: http://transphoto.ru/photo/969701/

Я думал что пусковой участок до рынка в первой очереди, а так ... жаль. До туристических мест трамваю далеко, на задворках едет (

Цитата (Potato, 19.11.2016):
> До туристических мест трамваю далеко, на задворках едет (

Главное при проектировании - стабильный п/п горожан, а не туристы.
Надеюсь этот скородел будет востребован, а дублёры сокращены до минимума.

Опять прокладывают линии в стороне от центра, на задворках где-то. Будет ли пользоваться популярностью такая сеть?

Я считаю, что трассировка верная, линия связывает ж.д. вокзал с южными микрорайонами города. Отстроят эту линию, сделают вторую на базар Афросиаб, т.о. свяжут главные точки притяжения людей в Самарканде.

Эти "задворки" самые густонаселенные массивы города, только единицы автобусных маршрутов не проходят через улицы по которым строится первая очередь трамвайной линии. Трамвай заменит 40-й автобусный маршрут "Вокзал - Сартепа", который вполне востребован.

Цитата (дмитрий из нн, 19.11.2016):
> Надеюсь этот скородел будет востребован, а дублёры сокращены до минимума.

Беда самаркандского троллейбуса в том,что многие маршруты дублировались как троллейбусами,так и автобусами.

Если будете редактировать - опечатка небольшая "Университетс_икй_ бульвар"

Нужен ли он там? Мне кажется шайтан-бусы сделают своё дело :)

Цитата (Irbiss, 19.11.2016):
> Если будете редактировать - опечатка небольшая "Университетс_икй_ бульвар"

Благодарю, в следующей редакции будет исправлено :)

Рад за самаркандцев и желаю им довести дело до успешного завершения! Тогда их примером можно будет тыкать в харю властям Воронежа, Архангельска, Дзержинска и т.д.

Это совсем не то. Систему строят исключительно и только потому, что некуда девать почти новые вагоны. Резать жалко, а продать некому (ибо цену заломили несусветную, а сбавить жаба душит. Впрочем, все равно некому).

Давайте уже кончать с этими детскими инсинуациями! Какие истинные соображения у Мирзияева о строительстве трамвая в Самарканде - мы точно не знаем, а утверждаем однозначно.
К тому же, сейчас у Самарканда изменился статус - сейчас все "высокие" гости едут туда, а не в Ташкент, и там с ними встречается высшее руководство республики. Так что желание властей, придать Самарканду вид города 21 века тоже может иметь смысл.

Цитата (Домиан, 20.11.2016):
> Так что желание властей, придать Самарканду вид города 21 века тоже может иметь смысл.

Но тогда им надо сужать проезжие части и уменьшать количество полос на этих магистралях например в центре города)

Цитата (BaronRojo, 20.11.2016):
> Давайте уже кончать с этими детскими инсинуациями!

Но как бы там ни было,благодаря этому строительству в Самарканде,можно сказать,что трамвай в Узбекистане не умер. Может и троллейбус оживят....

Неплохо бы еще в проект заложить линию по улицам Амира Темура и Бустонсарай и далее по Абу Али Ибн Сино до аэропорта. Очень интересная и развитая система была бы в итоге с хорошим покрытием всех районов.

Построили бы третью линию по улице Гагарина.

Вот была бы Согдиана-Д, я бы там жил

Цитата (Домиан, 21.11.2016):
> Давайте уже кончать с этими детскими инсинуациями! Какие истинные соображения у Мирзияева о строительстве трамвая в Самарканде - мы точно не знаем, а утверждаем однозначно.
> К тому же, сейчас у Самарканда изменился статус - сейчас все "высокие" гости едут туда, а не в Ташкент, и там с ними встречается высшее руководство республики. Так что желание властей, придать Самарканду вид города 21 века тоже может иметь смысл.

Ваш президент хочет столицу перенести в Самарканд?
В Ташкенте был дед, который любил трамваи и играть пиалой на тросточке, если не путаю. Кто-нибудь видел его после ликвидации трамвая?

Цитата (Тень, 12.03.2017):
> Кто-нибудь видел его после ликвидации трамвая?

Да, теперь просто сидит под деревом не далеко от бывшего трамвайного кольца на Куйлюк Ц.