Городской электротранспортДебрецен, трамвайный вагон № 132
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... | Модель |
|---|---|---|---|---|---|
 Дебрецен | DHV / DKV / DKV Zrt. | 132 | 1956 | 1967 | BKVT Q |
| Будапешт | FVV | 5332 | 1951 | ||
| 5362 | 1948 | ||||
| BEVV / BSzKRt. | 1379 | 1923 | |||
| P.K.V.T. / BKVT | 500 | 1905 | |||
| 1900 | BKVT D (Schlick) |
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Город: | Дебрецен Венгрия |
| Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| Модель: | BKVT Q |
| Построен: | 1900 |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1967 |
↑ 1967 г. Списан
| Система: | Debreceni Közlekedési Zrt. |
| Город: | Дебрецен Венгрия |
| Депо/Парк: | DHV / DKV / DKV Zrt. |
| №: | 132 |
| Показать все данные |
↑ 1956 г. Передан в другой город
| Город: | Будапешт Венгрия |
| Локация: | Бывшие компании |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5332 |
| Показать все данные |
| №: | 5332 |
| Показать все данные |
↑ 1951 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 5362 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | FVV |
| №: | 5362 |
| Показать все данные |
↑ 1948 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1379 |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | BEVV / BSzKRt. |
| №: | 1379 |
| Показать все данные |
↑ 1923 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | P.K.V.T. / BKVT |
| №: | 500 |
| Показать все данные |
| Модель: | BKVT Q |
| Показать все данные |
↑ 1905 г. КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | BKVT D (Schlick) |
| Показать все данные |
↑ 1900 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 132 | BKVT J1 | DHV / DKV / DKV Zrt. | 1897 | До 1953 — Будапешт, 5312; до 1949 — BEVV / BSzKRt.; до 1925 — P.K.V.T. / BKVT, 313; до 1903 — BKVT J (Ganz) | |
| 5332 | BKVT Q | FVV | 1898 | До 1948 — BEVV / BSzKRt., 1314; до 1923 — P.K.V.T. / BKVT, 155; до 1906 — BKVT M (Schlick). С 1951 — 5322; с 1955 — Дебрецен, 49; с 1958 — 79 | |
| 500 | BVVV 1914 (Schlick) | BVV / BVVV | 1914 | С 1923 — BEVV / BSzKRt., 3014; с 1949 — FVV; с 1966 — BKV, 2901; с 09.1968 — 3051 | |
| 1379 | Ganz GCSM2 | Baross | 721-393/100 | 1972 | С 1976 — 1408; с early 1980s — Hungária, Ganz CSMG2; с 2007 — Ferencváros |
Cписки подвижного состава:
- Debreceni Közlekedési Zrt.
- Debreceni Közlekedési Zrt. → BKVT Q
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt. → BKVT Q
- Будапешт → FVV → BKVT Q
- Будапешт → BEVV / BSzKRt. → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT Q
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT → BKVT D (Schlick)
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT Q
- Будапешт → Бывшие компании → BKVT D (Schlick)
- Дебрецен → DHV / DKV / DKV Zrt.
- Будапешт → FVV
- Будапешт → BEVV / BSzKRt.
- Будапешт → P.K.V.T. / BKVT
- Дебрецен → BKVT Q
- Будапешт → BKVT Q
- Будапешт → BKVT D (Schlick)
- Венгрия → BKVT Q
- Венгрия → BKVT D (Schlick)
- BKVT Q
- BKVT D (Schlick)
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.