Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 358
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Union Railway / Third Avenue Railway System | 358 | 1917 | 1925 |
| 690 | 1910 |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 190X |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 1925 |
| Built: 1903–5. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Rebuilt to PAYE in 1910 and assigned to the Union Railway. | |
↑ 1925 г. Списан
| №: | 358 |
| Показать все данные |
↑ 1917 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 690 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 358 | Конка | Third Avenue RR | |||
| 690 | Двухосный прицепной Brill | Third Avenue RR | 1895 | ||
| 358 | Двухосный моторный American | Union Ry. / TARS | 1896 | ||
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 06.1924 — 693 | |
| 358 | Двухосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | Sand car. До 02.1923 — линейный; до 1920 — 108. С 1926 — Steinway Lines, 58 | |
| 690 | Двухосный моторный American | Westchester Elec. Ry / TARS | 1896 | До 1920 — 108. С 02.1923 — служебный; с 1926 — Steinway Lines, 58 | |
| 690 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 358 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 690 | Четырёхосный моторный Stephenson | BRT / B&QT | 1898 | С 1908 — 290 | |
| 358 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1693 | |
| 690 | Четырёхосный моторный Briggs | BRT / B&QT | 1899 | До 1908 — 290 | |
| 358 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1900 | С 1914 — 1128 | |
| 358 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1902 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry.; до 1910 — 2608 | |
| 358 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1902 | До 1910 — 2608. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 358 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 1906 | До 04.1913 — 106. С 06.1917 — 1559 | |
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | Union Ry. / TARS | 1909 | До 1930 — Westchester St. RR. С 1939 — 1135 | |
| 690 | Четырёхосный моторный Brill | Westchester St. RR | 1909 | 1926 ex 2...22 series. С 1930 — Union Ry. / TARS; с 1939 — 1135 | |
| 358 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 558; до 1913 — Union Ry. / TARS | |
| 358 | Четырёхосный моторный Jewett | Steinway Lines | 1911 | До 1922 — NY&QCRy | |
| 358 | Четырёхосный моторный Jewett | NY&QCRy | 1911 | С 1922 — Steinway Lines | |
| 358 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 358 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 1938 — Yonkers |
Cписки подвижного состава:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.