Городской электротранспортНью-Йорк, трамвайный вагон № 370
| Город | Депо/Парк | № | С... | По... |
|---|---|---|---|---|
 Нью-Йорк | Union Railway / Third Avenue Railway System | 370 | 1917 | 12.1927 |
| 702 | 1910 |
| Система: | Third Avenue Railway System |
| Город: | Нью-Йорк США |
| Локация: | Манхэттен и Бронкс |
| Депо/Парк: | Union Railway / Third Avenue Railway System |
| Модель: | Четырёхосный моторный Brill |
| Построен: | 190X |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Пассажирский |
| Списан: | 12.1927 |
| Built: 1903–5. Inherited from the Metropolitan Street Railway by Third Avenue Railroad in 1908. Closed 28' body. Trucks: Brill 22E. Rebuilt to PAYE in 1910 and assigned to the Union Railway. | |
↑ Декабрь 1927 г. Списан
| №: | 370 |
| Показать все данные |
↑ 1917 г. Перенумерован/передан в пределах города
| №: | 702 |
| Показать все данные |
↑ 1910 г. Поступил на предприятие
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
| 702 | Brill cable car | Third Avenue RR | 1895 | 1898–99 to electric car, 115–199 series | |
| 702 | Четырёхосный моторный B&NY | BRT / B&QT | 1896 | ||
| 370 | Двухосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1896 | ||
| 702 | Двухосный моторный Brill | Nassau Elec. RR. | 1896 | 1899 to Brooklyn Rapid Transit Co., (see note) | |
| 370 | Двухосный моторный Laclede | Union Ry. / TARS | 1897 | ||
| 702 | Двухосный моторный Stephenson | Metropolitan St. Ry. | 1897 | ||
| 370 | Четырёхосный моторный St. Louis | BRT / B&QT | 1898 | ||
| 370 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1898 | С 1914 — BRT / B&QT, 1805 | |
| 370 | Двухосный моторный Laclede | Third Avenue RR | 189X | 04.1900 to Metropolitan St. Ry. | |
| 702 | Четырёхосный моторный Brill | CI&BRR | 1903 | С 1914 — 1140 | |
| 370 | Четырёхосный моторный Brill | New York Rys. | 1905 | До 31.12.1911 — Metropolitan St. Ry. | |
| 370 | Четырёхосный моторный Brill | Metropolitan St. Ry. | 1905 | 1910 ex ????. С 31.12.1911 — New York Rys. | |
| 702 | Четырёхосный моторный Brill | Third Avenue Ry. | 1908 | ||
| 370 | Четырёхосный моторный Brill | NYC Interborough | 190X | До 1925 — 570; до 1913 — Union Ry. / TARS | |
| 370 | TARS Lightweight | Union Ry. / TARS | 1936 | До 1940 (?) — Yonkers; до 1938 — Third Avenue Ry. | |
| 370 | TARS Lightweight | Third Avenue Ry. | 1936 | С 1938 — Yonkers; с 1940 (?) — Union Ry. / TARS | |
| 370 | TARS Lightweight | Yonkers | 1936 | До 1938 — Third Avenue Ry. С 1940 (?) — Union Ry. / TARS |
Cписки подвижного состава:
- Third Avenue Railway System
- Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Манхэттен и Бронкс → Четырёхосный моторный Brill
- Нью-Йорк → Union Railway / Third Avenue Railway System
- Нью-Йорк → Четырёхосный моторный Brill
- США → Четырёхосный моторный Brill
- Четырёхосный моторный Brill
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.