Городской электротранспортЧикаго, трамвайный вагон № 747
| Город | Депо/Парк | № | С... | Модель | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|
 Чикаго | Chicago Railways Co. | 747 | ≈ 1913 | Двухосный моторный West Chicago | Work car (track department) |
| 25.01.1908 | |||||
| Chicago Union Traction Co. | 01.07.1899 | ||||
| West Chicago Street Railroad Co. | ???? | ||||
| Двухосный прицепной West Chicago |
| Город: | Чикаго США |
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Модель: | Двухосный моторный West Chicago |
| Построен: | сер. 1880-х гг. |
| Текущее состояние: | Списан |
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Work car (track department) |
| Built about 1884–85. Motorized in the 1890s. Closed 16' body. Length overall: 24'. Tapered deck roof. Double-end car. | |
↑ Списан
| Назначение: | Служебный |
| Примечание: | Work car (track department) |
| Показать все данные |
↑ 1913 г. (примерно) Перенумерован/передан в пределах города
| Назначение: | Пассажирский |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Chicago Railways Co. |
| Показать все данные |
↑ 25 января 1908 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
| Депо/Парк: | Chicago Union Traction Co. |
| Показать все данные |
↑ 1 июля 1899 г. Перенумерован/передан в пределах города
| Депо/Парк: | West Chicago Street Railroad Co. |
| Показать все данные |
| Модель: | Двухосный моторный West Chicago |
| Показать все данные |
↑ ???? КВР/модернизация (смена модели)
| Модель: | Двухосный прицепной West Chicago |
| Показать все данные |
Ваш комментарий
За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Другие ТС с этим номером:
| № | Модель | Депо/Парк | Зав.№ | Постр. | Утил. | Примечание |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 747 | Двухосный прицепной CCR | Chicago City Ry. | 1880 | |||
| 747 | Brownell cable car | North Chicago St. RR | 1890 | Rebuilt (see note) | ||
| 747 | Двухосный прицепной Brownell | Chicago Railways | 1890 | 02.1909 | До 25.01.1908 — CUT; до 01.07.1899 — North Chicago St. RR | |
| 747 | Двухосный прицепной Brownell | CUT | 1890 | 02.1909 | До 01.07.1899 — North Chicago St. RR. С 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 747 | Двухосный прицепной Brownell | North Chicago St. RR | 1890 | 02.1909 | Rebuilt from a combination grip car. С 01.07.1899 — CUT; с 25.01.1908 — Chicago Railways | |
| 747 | Четырёхосный моторный Pressed Steel | Chicago Railways | 1909 |
Cписки подвижного состава:
- Чикаго → Chicago Railways Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чикаго → Chicago Union Traction Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чикаго → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный моторный West Chicago
- Чикаго → West Chicago Street Railroad Co. → Двухосный прицепной West Chicago
- Чикаго → Chicago Railways Co.
- Чикаго → Chicago Union Traction Co.
- Чикаго → West Chicago Street Railroad Co.
- Чикаго → Двухосный моторный West Chicago
- Чикаго → Двухосный прицепной West Chicago
- США → Двухосный моторный West Chicago
- США → Двухосный прицепной West Chicago
- Двухосный моторный West Chicago
- Двухосный прицепной West Chicago
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.