Санкт-Петербург, троллейбус № 5104

Город:	Санкт-Петербург Россия
Локация:	СПб ГУП «Горэлектротранс»
Депо/Парк:	Совмещённый трамвайно-троллейбусный парк
Модель:	ВМЗ-6215.01 «Премьер»
Построен:	11.2022
Заводской №:	805
VIN:	X89621501N0GG6805
Текущее состояние:	Эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Начало работы:	29.12.2022
История • С завода прибыл в Троллейбусный парк №1

Все комментарии к фотографиям этого ТС

Второстепенные фото (2): скрывать / показывать

Условные фото (0): скрывать / показывать

Технические фото (0): скрывать / показывать

212

Большой проспект П. С.
Маршрут 31

11 мая 2024 г., суббота
Автор: Дмитрий Кояш

2024

2023

198

Салон, вид назад

26 ноября 2023 г., воскресенье
Автор: imgetawaycar

220

Кантемировский мост
Маршрут 31

21 октября 2023 г., суббота
Автор: yR29ik

208

Санкт-Петербург, Тролза-5265.02 «Мегаполис» № 6008 — маршрут 31
Санкт-Петербург, ВМЗ-6215.01 «Премьер» № 5101 — маршрут 31

К/ст "Северный проспект"
Маршрут 31

30 августа 2023 г., среда
Автор: Тимур Немсицверидзе

198

Санкт-Петербург, ВМЗ-6215.01 «Премьер» № 5101 — маршрут 31
Санкт-Петербург, ВМЗ-5298.01 «Авангард» № 5006 — маршрут 31

К/ст "Северный проспект"
Маршрут 31

30 августа 2023 г., среда
Автор: Тимур Немсицверидзе

211

Политехническая улица
Маршрут 6

19 августа 2023 г., суббота
Автор: lvs97a

417

Санкт-Петербург, ВМЗ-6215.01 «Премьер» № 5106 — маршрут 38

К/ст "Светлановский проспект"
Маршрут 6

19 августа 2023 г., суббота
Автор: lvs97a

205

Проспект Медиков
Маршрут 31

26 мая 2023 г., пятница
Автор: mixkol

236

Проспект Медиков
Маршрут 31

26 мая 2023 г., пятница
Автор: mixkol

251

Северная площадь
Маршрут 31

19 апреля 2023 г., среда
Автор: lvs97a

335

Площадь Льва Толстого
Маршрут 31

3 апреля 2023 г., понедельник
Автор: Николай Кармаевский

474

Кантемировская улица
Маршрут 31

8 февраля 2023 г., среда
Автор: piterTroll

395

Санкт-Петербург — Разные фотографии

Большая Пушкарская улица
Маршрут 31

4 февраля 2023 г., суббота
Автор: frunzenecc

608

Салон, вид вперёд

16 января 2023 г., понедельник
Автор: armaga

485

Гражданский проспект
Маршрут 31

15 января 2023 г., воскресенье
Автор: frunzenecc

438

Северный проспект
Маршрут 31

15 января 2023 г., воскресенье
Автор: frunzenecc

706

Санкт-Петербург, ВМЗ-6215.01 «Премьер» № 5100 — маршрут 31

К/ст "Северный проспект"
Маршрут 31

15 января 2023 г., воскресенье
Автор: frunzenecc

721

Гражданский проспект
Маршрут 31

1 января 2023 г., воскресенье
Автор: Артём Лазарев

526

Гражданский проспект
Маршрут 31

1 января 2023 г., воскресенье
Автор: Артём Лазарев

↑ 20 ноября 2022 г. Поступил на предприятие

Комментарии · 18

20.11.2022 19:36 MSK
Ссылка

Qwerty_qwertovich ·

Санкт-Петербург

Фото: 1860

а 804 где?

+1 / –0

25.11.2022 15:34 MSK
Ссылка

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3525

Цитата (Qwerty_qwertovich, 20.11.2022):
> а 804 где?

Сегодня привезли.

+2 / –0

20.12.2022 16:48 MSK
Ссылка

Potato ·

Санкт-Петербург

Фото: 907

Сейчас встретился на Кушелевке

+3 / –0

20.12.2022 21:14 MSK
Ссылка

RM7570 ·

Нытва

Фото: 9

Цитата (Potato, 20.12.2022):
> Сейчас встретился на Кушелевке

Уже на маршруте или на обкатке?

+2 / –0

20.12.2022 23:00 MSK
Ссылка

Potato ·

Санкт-Петербург

Фото: 907

Цитата (RM7570, 20.12.2022):
> Уже на маршруте или на обкатке?

Выглядело перегонкой. ЭМУ выключены, окна салона насквозь промёрзшие.

+3 / –0

21.12.2022 09:20 MSK
Ссылка

Keith Kaizer ·

Санкт-Петербург

Фото: 27

Цитата (Potato, 21.12.2022):
> Выглядело перегонкой. ЭМУ выключены

Была перегонка машины тз 1тб в СТТП.

+2 / –0

29.12.2022 08:16 MSK
Ссылка

СПЕКТР-1

Фото: 253

Вышел в линию, 31.
В салоне уже отвалилась потолочная панель. :D
Сочленение покрашено на отвали, как будто в послеремонтном ЗиУ, когда ржу закрашивают кисточкой (а тут именно кисточкой! видно же мазки). Чё так грустно :(

+4 / –1

29.12.2022 10:54 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

Цитата (СПЕКТР-1, 29.12.2022):
> В салоне уже отвалилась потолочная панель. :D

Дальше будет еще веселее.
Начиная с 809 зав.номера они приходили без собранного салона, в парках такого насоберут...

+3 / –0

29.12.2022 11:41 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2022):
> Начиная с 809 зав.номера они приходили без собранного салона, в парках такого насоберут...

Соберут так же, как на заводе, потому что собирать будут заводчане. А никакого специального инструмента для сборки салона не требуется.

Цитата (СПЕКТР-1, 29.12.2022):
> Сочленение покрашено на отвали, как будто в послеремонтном ЗиУ, когда ржу закрашивают кисточкой (а тут именно кисточкой! видно же мазки). Чё так грустно :(

Печально, так Транс-Альфа делала и на первых своих гармонях.

+3 / –0

29.12.2022 16:03 MSK
Ссылка

Qwerty_qwertovich ·

Санкт-Петербург

Фото: 1860

Они и раньше 809 приходили несобранные

+2 / –0

29.12.2022 19:21 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

Цитата (Чока, 29.12.2022):
> Соберут так же, как на заводе, потому что собирать будут заводчане. А никакого специального инструмента для сборки салона не требуется.
Хочется верить, но ведь условий для сборки "как на заводе", в парках нет.

Цитата (Qwerty_qwertovich, 29.12.2022):
> Они и раньше 809 приходили несобранные
Судя по фоткам, собранными. Ну или не в такой степени.

+1 / –0

29.12.2022 20:08 MSK
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 919

Не кажется ли странным, что вот эту продукцию:
https://transphoto.org/photo/26975
https://transphoto.org/photo/16412
тоже выпускала Транс-Альфа?

+1 / –1

30.12.2022 09:33 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Михаил Жуков, 29.12.2022):
> Хочется верить, но ведь условий для сборки "как на заводе", в парках нет.

А какие нужны условия для сборки салона? Гайковёрты есть, инструмент есть, электричество в наличии. Что ещё нужно? Это ж не сварка кузова.

Цитата (Бараш Алексей, 29.12.2022):
> Не кажется ли странным, что вот эту продукцию:
> https://transphoto.org/photo/26975
> https://transphoto.org/photo/16412
> тоже выпускала Транс-Альфа?

А что в этой продукции отличается от современных. Думаете там какое-то особое качество сборки было? Ну мадридца ещё могли сделать потщательнее для выставки, а гармони для Москвы были собраны традиционно для Транс-Альфы небрежно. Современные по отзывам даже лучше делаются. Хотя плохо покрашенное сочленение, похоже, сохраняется и в новых гармонях. По фото не видно, но в том московском троллейбусе узел сочленения оформлен очень топорно.

+1 / –0

30.12.2022 10:36 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

Цитата (Чока, 30.12.2022):
> А какие нужны условия для сборки салона? Гайковёрты есть, инструмент есть, электричество в наличии. Что ещё нужно? Это ж не сварка кузова.
Эргономика рабочего места :-)

+1 / –0

30.12.2022 11:17 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Михаил Жуков, 30.12.2022):
> Эргономика рабочего места :-)

Так рабочее место внутри салона несобранного троллейбуса остаётся тем же самым) Эргономика не меняется.

+1 / –0

30.12.2022 12:46 MSK
Ссылка

Михаил Жуков ·

Санкт-Петербург

Фото: 45

ОК, убедил. :-)

+1 / –0

30.12.2022 13:20 MSK
Ссылка

Бараш Алексей ·

Санкт-Петербург

Фото: 919

Цитата (Чока, 30.12.2022):
> Цитата (Бараш Алексей, 29.12.2022):
> > Не кажется ли странным, что вот эту продукцию:
> > https://transphoto.org/photo/26975
> > https://transphoto.org/photo/16412
> > тоже выпускала Транс-Альфа?
> А что в этой продукции отличается от современных. Думаете там какое-то особое качество сборки было? Ну мадридца ещё могли сделать потщательнее для выставки, а гармони для Москвы были собраны традиционно для Транс-Альфы небрежно. Современные по отзывам даже лучше делаются. Хотя плохо покрашенное сочленение, похоже, сохраняется и в новых гармонях. По фото не видно, но в том московском троллейбусе узел сочленения оформлен очень топорно.
Так от московских реагентов, они в последние годы работы уже должны были бы быть чуть ли не с прогнутыми полами, ну или с наваренными заплатками, тем не менее таких откровенных вёдер, я не припомню. Это раз.
И те же сканиевские сиденья, всё же стоят не копейки (хотя, в те времена ставили и более дешёвого образца, в том числе и для МГТ).

+1 / –0

02.02.2023 17:05 MSK
Ссылка

Чока ·

Тамбов

Фото: 119

Цитата (Бараш Алексей, 30.12.2022):
> Так от московских реагентов, они в последние годы работы уже должны были бы быть чуть ли не с прогнутыми полами, ну или с наваренными заплатками, тем не менее таких откровенных вёдер, я не припомню. Это раз.
> И те же сканиевские сиденья, всё же стоят не копейки (хотя, в те времена ставили и более дешёвого образца, в том числе и для МГТ).

Качество сборки и качество металла - это не одно и то же. Металл может быть хорошим, а сборка плохой, тогда кузов коррозии будет сопротивляться нормально, а в салоне панели отвалятся. Что до сканиевских сидений, то это не сканиевские, а вполне себе Павлосельхозтехника, но на питерские Скании шли именно они. И в то время для Москвы Транс-Альфа ставила только их. А позже перешла на львовские сиденья. И на самом деле Транс-Альфа ставила сначала ПСТ, а потом львовские для всех, это Петербург заказывал себе убогие антивандалки, а так даже тамбовчане успели покататься на удобные сиденьях ПСТ (5298 1021) и львовского производства (Авангарды 1015-1028, кроме 1023).

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Другие ТС с этим номером:

№	Модель	Депо/Парк	Зав.№	Постр.	Утил.	Примечание
5104	ЗиУ-683Б [Б00]	СТТП	644	1992		До 03.2002 — 5101
5104	ЗиУ-683Б [Б00]	СТТП	673	1992		С 2002 — 5101
5104	Тролза-62052.02 [62052В]	СТТП	213	2005	09.2022	До 12.2018 — № 6, 6909; до 23.10.2017 — 6009

Санкт-Петербург, троллейбус № 5104

Комментарии · 18

Ваш комментарий

Другие ТС с этим номером:

Cписки подвижного состава: