Небольшой ролик с участием троллейбуса, снятый в 1999 году. Бортовой номер главного героя установить удалось с большим трудом. А вот номер бордового троллейбуса с белой юбкой в конце ролика установить без специальных программ по улучшению видео не удастся. Если кто-то владеет данными технологиями, то троллейбусное сообщество Читы за это будет очень признательно.
Дата съёмки: 1999 г.
Комментариев: 1
Реконструкция трамвайных путей к железнодорожному вокзалу, Уфа, 1995 год.
Дата съёмки: 1995 г.
Краков, Konstal 105Na № 919 , Konstal 105Na № 419 , Konstal 105Na № 1514 , Sanok SN1 № 37, Bombardier NGT6 № 2005 , Bombardier NGT6 № 2008 , Bombardier NGT6/2 № 2015 , Bombardier NGT6/2 № 2020 , Konstal 105Na № 814 , Konstal 105Na № 815 , Konstal 105Na № 816 , Konstal 105Na № 827 , MAN GT6 № 186 , Konstal 105Na № 895 , Sanok SN2 № 87, MAN GT6 № 164 , Konstal 105Na № 412 , SGP Type E1 № 126 , Konstal 105Na № 729 , Konstal 102N № 203, Konstal 105Na № 876 , Konstal 105Na № 856 , Konstal 105Na № 905 , Konstal 105Na № 428 , Konstal 105Na № 887 , Konstal 105Na № 888 , Konstal 105Na № 756 , Konstal 105Na № 269 , LH Standard № 1076, MAN/Duewag N8S-NF № 3007 , Konstal 105Na № 802 , Konstal 105Na № 851 , MAN B4 № 505 , MAN B4 № 507 , MAN B4 № 508 , MAN B4 № 519 , MAN B4 № 521 , MAN B4 № 524 , MAN B4 № 525 , MAN B4 № 523 , MAN GT6 № 161 , MAN GT6 № 167 , MAN GT6 № 168 , MAN GT6 № 173 , Konstal 102Na № 202 , Konstal 102Na № 212 , Konstal 102Na № 215 , Konstal 102NaD № 155, Konstal 102Na № 238 , Konstal 102Na № 251 , Konstal 102Na № 256 , Konstal 102Na № 262 , Konstal 102Na № 1501 , Konstal 102Na № 272 , Konstal 102Na № 273 , Konstal 102Na № 274 , Konstal 102Na № 277 , Konstal 102Na № 279 , Konstal 102Na № 285 , Konstal 102Na № 287 , Konstal 102Na № 288 , Konstal 102Na № 292 , Konstal 105NaD № 467 , Konstal 105NT № 1203 , Konstal 105N № 607 , Konstal 105N № 608 , Konstal 105Na № 456 , Konstal 105N № 624 , Konstal 105Na № 472 , Konstal 105Na № 889 , Konstal 105Na № 890 , Konstal 105NT № 1205 , Konstal 105N № 761 , Konstal 105N № 625 , Konstal 105Na № 639 , Konstal 105Na № 859 , Konstal 105N № 680 , Konstal 105N № 681 , Konstal 105Na № 762 , Konstal 105Na № 763 , Konstal 105Na № 731 , Konstal 105N № 690 , Konstal 105Na № 730 , Konstal 105N № 692 , Konstal 105Na № 740 , Konstal 105N № 606 , Konstal 105N № 602 , Konstal 105Na № 466 , Konstal 105N № 617 , Konstal 105Na № 455 , Konstal 105Na № 878 , Konstal 105Na № 495 , Konstal 105Na № 766 , Konstal 105Na № 817 , Konstal 105Na № 825 , Konstal 105Na № 826 , Konstal 105Na № 839 , Konstal 105Na № 861 , Konstal 105Na № 864 , Konstal 105Na № 903 , Konstal 105Na № 904 , Konstal 105Na № 911 , Konstal 105Na № 912 , Konstal 105Na № 1515 , Konstal 105Na № 939 , Lohner Тype c3 № 589 , SGP Type E1 № 140 , Lohner Type E1 № 158 , MAN T4 № 105 , MAN T4 № 106 , MAN T4 № 107 , MAN T4 № 108 , MAN T4 № 110 , MAN T4 № 112 , MAN T4 № 1502 , MAN T4 № 114 , MAN T4 № 115 , MAN T4 № 117 , MAN T4 № 119 , MAN T4 № 121 , MAN T4 № 124 , MAN T4 № 125 , Sanok SN2 № 401 , Sanok PN2 № 530, Двухосный прицепной MAN № 546 , Konstal N № 1305 , Konstal N № 1201 , Konstal N № 1303 , Konstal N № 1302 , Konstal N № 19 , Konstal N № 2001 , Konstal 4N1 № 40 , Konstal N № 52 , Konstal N № 63 , Konstal N № 91 , Rotax/MPK EU8N № 3019 , Электровоз № G-051, Konstal N № 1101 , Konstal 105Na № 877 , Konstal 105Na № 420 , Konstal 105Na № 458 , Конка № 1 , Konstal 4N № 172
Дата съёмки: 2010 г. или ранее
Краков, Konstal 105Na № 1514 , Konstal 105Na № 416 , Konstal 105Na № 930 , Konstal 102Na № 265 , MAN B4 № 507 , MAN B4 № 531 , MAN GT6 № 168 , MAN GT6 № 171 , MAN GT6 № 172 , Konstal 102Na № 204 , Konstal 102Na № 209 , Konstal 102Na № 263 , Konstal 102Na № 264 , Konstal 105N № 633 , Konstal 105N № 480 , Konstal 105N № 632 , Konstal 105Na № 438 , Konstal 105Na № 437 , Konstal 105Na № 782 , Konstal 105Na № 783 , Konstal 105Na № 839 , Konstal 105Na № 894 , Konstal 105Na № 931 , MAN T4 № 107 , MAN T4 № 125 , Konstal 105Na № 403 , Konstal 105Na № 436
Дата съёмки: Июль 1998 г.
Дата съёмки: 28 мая 1994 г.
Дата съёмки: 27 декабря 1994 г.
Комментариев: 1
Tram services resumed in Sarajevo on Monday (25/9) for the first time in almost six months. The official operation of the trams signals the beginning of a return to normality in the Bosnian capital, after months of shelling and sniping. The trams, which have been considered an unofficial sign of peace in Sarajevo, began ferrying people between two of the city's main suburbs. They have yet to run into the centre of the capital because of the risk that they would be prime targets for snipers still operating in the area. In addition, some tramlines remain damaged from the fighting.
Дата съёмки: 25 сентября 1995 г.
Tram services started up again in Sarajevo on Monday (22/8) after a 17-day suspension because of persistent Bosnian Serb sniper fire which killed one passenger and wounded 20. U.N. security teams in armoured vehicles deployed in force along the main boulevard where the orange trams roll between the centre of the Bosnian capital and western suburbs.
Дата съёмки: 22 августа 1994 г.
Дата съёмки: Апрель 1995 г.
The famous streetcars in the Bosnian capital, Sarajevo, have officially returned to regular service again after a 23-month interruption caused by the Bosnian-Serb bombardment of the city.
Дата съёмки: 15 марта 1994 г.
Трамваи и троллейбусы в Аньшане, Китай.
Аньшань, DL1000 № 1043 , DL1000 № 1037 , DL7000 № 7053 , DL1000 № 1011 , DL1000 № 1045 , DL1000 № 1023 , DL1000 № 1004 , DL1000 № 1014 , DL1000 № 1012 , DL1000 № 1001 , DL1000 № 1008 , DL1000 № 1034 , DL1000 № 1018 , DL1000 № 1042 , (модель неизвестна) № 7062 , (модель неизвестна) № 7056 , (модель неизвестна) № 7050 , DL1000 № 1015 , DL1000 № 1039 , DL7000 № 7061 , DL7000 № 7057 , DL1000 № 1009 , DL1000 № 1032 , DL1000 № 1021 , DL1000 № 1005 , DL1000 № 1033
Дата съёмки: Февраль 1997 г.
Дата съёмки: 15 августа 1994 г.
Вроцлав, Двухосный моторный Berolina № 1 , LH Standard № 1209, Konstal 105Na № 2524 , Konstal 105Na № 2552 , Konstal N № G-071, Konstal 105Na № 2244 , Konstal 4N № G-081 , Конка № 161 , LH Standard № G-019 , Konstal N № G-056 , Двухосный прицепной вагон № 2 , Konstal 105Na № 2532 , Konstal 105Na № 2239 , Konstal 105Na № 2314 , Konstal 105Na № 2352 , Konstal 105Na № 2446 , Konstal 105Na № 2445 , Konstal 105Na № 2509 Варшава, Konstal N № 2217 , Falkenried A № 43, Konstal 13N № 12, Konstal 13N № 762 , Konstal 13N № 322 , Konstal 105Ne № 1398, Konstal 105Nb № 1380 , Konstal 105Na № 1279 , Konstal 105Na № 1280 , Konstal 105Na № 1254 , Konstal 13N № 596 , Konstal 13N № 744 , Konstal 13N № 441 , Konstal 13N № 417 , Konstal 13N № 570 , Konstal 13N № 423 , Konstal 13N № 344 , Konstal 13N № 451 , Konstal 13N № 471 , Konstal 13N № 483 , Konstal 13N № 362 , Konstal 13N № 372 , Konstal 13N № 480 , Konstal 112N № 2014 , Konstal 13N № 371 , WIwK/GFW K № 403 , 81-572 № 025 , 81-572 № 026 , WIwK/GFW K № S-9 , WIwK/GFW K № 2412 , WIwK/GFW K № 2406, WIwK/GFW K № S-12 , WIwK/GFW K № S-7 , WIwK/GFW K № 2115 , WIwK/GFW K № P-16 , WIwK/GFW K № 2215 , WIwK/GFW K № P-17 , WIwK/GFW K № 2401 , WIwK/GFW K № 2002 , WIwK/GFW K № 2113, Lilpop C № 257 , Электровоз № 1, Электровоз № 2, Konstal 13N № 642 , Konstal 13N № 821 , Konstal 13N № 818 , Konstal 13N № 402 , Konstal 13N № 527 , Вагон-вышка TMW W № 2001 , Plasser & Theurer № б/н , Konstal 4N1 № S16 , Двухосный моторный вагон № б/н , Konstal ND № 403 , Konstal 105Nm № 1470 , Konstal 105Nm № 1469 , Konstal 13N № 459 Грудзёндз, Konstal 805Nb № 67 , Konstal 805Nb № 68 , Konstal 5N № 011 , Konstal 805Na № 38, Konstal 805Na № 39 , Konstal 805Na № 42 , Konstal 805Na № 56 , Konstal 805Na № 59 , Konstal 805Nb № 64, Konstal 805Nb № 66 , Konstal 805Na № 41 , Konstal 805Na № 55 , Konstal 805Na № 58 , Konstal 805Na № 49 Быдгощ, Konstal 805Na № 265 , Konstal 805Na № 291 , Konstal 805Na № 320, Konstal 805Na № 321, Konstal 805Na № 328, Konstal 805Na № 329, Konstal 5N № 68, Двухосный моторный Herbrand № 100 , Konstal 803N № 222 , Konstal 805Na № 256 , Konstal 2N № 501 , FWŚ 5ND1 № 135, Konstal 5N № 434 , Konstal 5N № 459 , Konstal 2N № 432 , Konstal 2N № 502 , Konstal 5N № 456 , Herbrand GE 58 № 14 Познань, Konstal 105Na № 228 , Beijnes 1G № 871 , Beijnes 2G № 877 , Konstal 105Na № 202 , Konstal 105N № 201 , Konstal 105Na № 227 , Konstal 105Na № 310, Konstal 105Na № 311 , Cegielski 105N/2 № 400 Эльблонг, Konstal 5N № 012, Duewag GT6 № 230 , Duewag GT6 № 232 , Westwaggon GT6 № 223 , Duewag GT6 № 229 , Duewag GT6 № 234 , Duewag GT6 № 241 , Duewag GT6 № 243 , Konstal 805Na № 052 , Konstal 805Na № 053 , Konstal 805Na № 060, Westwaggon GT6 № 227 , Konstal 5N № 016 , FWŚ 5ND1 № 154, Konstal 5N № 315Торунь, Konstal 805Na № 215 , Konstal 805Na № 216 , Konstal 5N № 101, Konstal 2N № 102, Konstal 805Na № 227, Konstal 805Na № 230 , Konstal 805Na № 231 , Konstal 805Na № 239 , Konstal 805Na № 256, Konstal 805Na № 257, Konstal 5N № 100, Konstal 805Na № 238 Гожув-Велькопольский, Credé 4EGTW № 204 , Credé 4EGTW № 206 , Konstal 105N № 98 Гданьск, Konstal 105Na № 1250 , Konstal 105Na № 1310 , Konstal 105Na № 1322 , Konstal 105Na № 1301 , Konstal 105Na № 1302 , Konstal 114Na № 1502, Konstal 105N № 5001 , Двухосный моторный DWF № 266, AEG № 9002 , WMS-01L № 9020, Konstal 105Na № 1323 , Konstal 105N № 05903 , Konstal 114Na № 1501
Дата съёмки: 1997 г.
Варшава, Konstal 116Na № 3003, Konstal 105Na № 1340 , Konstal 105Na № 1339 , Konstal 105Na № 1295, Konstal 105Na № 1296, Konstal 105Na № 1267 , Konstal 105Na № 1268 , Konstal 105Na № 1259 , Konstal 105Na № 1260 , Konstal 105Na № 1095 , Konstal 105Na № 1036 , Konstal 13N № 688 , Konstal 13N № 689
Дата съёмки: 15 мая 1999 г.
Тыхы, Jelcz/KPNA PR110E № 008 , Jelcz/KPNA 120MTE № 009 , ЗиУ-682УП № 718 , ЗиУ-682УП № 723 , Jelcz/KPNA PR110E № 003 , Jelcz/KPNA PR110E № 006
Дата съёмки: Сентябрь 1995 г.
Варшава, Konstal 105Na № 1316 , Konstal 13N № 569 , Konstal 105Na № 1315 , Konstal 105Na № 1125 , Konstal 105Na № 1124 , Konstal 13N № 592 , Konstal 13N № 557 , Konstal 13N № 477 , Konstal 13N № 554 , Konstal 13N № 555 , Konstal 13N № 397 , Konstal 13N № 260 , Konstal 13N № 261 , Konstal 13N № 556 , Konstal 13N № 588
Дата съёмки: 1995 г.
1996-1997 годы.
Нижний Новгород, ЗиУ-682В [В00] № 1575 , ЗиУ-682В № 1565 , ЗиУ-682В № 1556 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1640 , ЗиУ-682В № 1559 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1633 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 1591 , ЗиУ-682В [В00] № 1573 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1637 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1614 , ЗиУ-682В [В00] № 1578 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1627 , ЗиУ-682Г [Г00] № 1642
Дата съёмки: 15 декабря 1996 г. или позднее
Дата съёмки: Ноябрь 1991 г.
Комментариев: 1
Варшава, Falkenried A № 43, Konstal N № 674 , Konstal 116Na/1 № 3013, Konstal 13N № 762 , Konstal 105Na № 1005 , Konstal 105Ne № 1404, Konstal 105Na № 1321 , Konstal 105Na № 1322 , Konstal 105Na № 1186 , Konstal 105Na № 1021 , Konstal 4Nj № 838, Konstal 13N № 389 , Konstal 13N № 260 , Konstal 13N № 615 , Konstal 13N № 642, Konstal 13N № 726 , Konstal 13N № 753 , Konstal 102Na № 42 , Konstal 4ND1 № 1811, Konstal 13N № 795 , WIwK/GFW K № S-7 , Lilpop C № 257 , Konstal 13N № 722
The AETM electric tram museum at St Kilda, Adelaide was visited by the Sydney Bus Museum in 1992. The movie includes museum flashbacks to the year 1976.
Музей электрического трамвая AETM в Сент-Килде, Аделаида, был посещен Сиднейским автобусным музеем в 1992 году. Фильм включает в себя музейные воспоминания 1976 года.
Аделаида, Duncan and Fraser MTT Type A № 1 , Pengelley MTT Type D № 192 , Pengelley MTT Type F1 № 264 , Pengelley MTT Type E1 № 111 , Duncan and Fraser MTT Type B № 34 , Lawton MTT Type H1 № 381 Сейнт Килда, Pengelley MTT Type F1 № 282
Документальные фильмы к 50-летию Барнаульского трамвая (1998 год).
Барнаул, Tatra T6B5SU № 1111, Tatra T6B5SU № 1016, Tatra T6B5SU № 1019, Tatra T3SU (двухдверная) № 1193 , Tatra T3SU № 2080 , Tatra T3SU № 2071 , Tatra T6B5SU № 1033 , Tatra T3SU № 3048, 71-608КМ № 2006 , Tatra T3SU (двухдверная) № 278 , Tatra T6B5SU № 1009, Tatra T6B5SU № 1006, 71-608КМ № 2001 , Tatra T3SU № 3077 , Tatra T3SU № 2036 , Tatra T3SU № 2078 , Tatra T3SU № 2079 , Tatra T3SU № 3076, Tatra T3SU (двухдверная) № 1265 , ЗиУ-683В01 № 4007 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4084 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4077 , ЗиУ-682Г (СЗТМ) № 4014 , ЗиУ-682В-013 [В0В] № 4076 , ЗиУ-682В-012 [В0А] № 4091 , ЗиУ-682Г [Г00] № 4004
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
Миланские интерурбаны и трамваи.
Милан, ATM series "180–197" № 182 , ATM Bloccati series 500-B № 549 , ATM Bloccati series 500-B № 550 , ATM series "Desio" № 47 , ATM series "124–128" № 124 , ATM series "124–128" № 128 , ATM series "116–123" № 122 , ATM Bloccati series 800-B № 839 , ATM Bloccati series 800-B № 840 , ATM Bloccati series 500-B № 547 , ATM Bloccati series 500-B № 548 , ATM Bloccati series 800-A № 832 , ATM Bloccati series 800-A № 831 , ATM series "Desio" № 49 , ATM series "Reggio Emilia" № 85 , Четырёхосный прицепной Carovana № 179 , ATM series "Reggio Emilia" № 89 , ATM series "240–269" modernized № 240 , ATM Bloccati series 500-B № 552 , ATM Bloccati series 500-A № 554 , ATM Bloccati series 500-A № 544 , ATM Bloccati series 500-A № 543 , ATM Bloccati series 500-A № 539 , ATM Bloccati series 500-A № 540 , ATM Bloccati series 500-B № 532 , ATM Bloccati series 500-B № 534 , ATM Bloccati series 500-B № 545 , ATM series "124–128" № 125 , ATM series "180–197" № 191 , ATM series "Reggio Emilia" № 90
Дата съёмки: 31 июля 1997 г.
Киев, Tatra T3SU № 5448 , Tatra T3SU № 5449 , Tatra T3SU № 5450 , Tatra T3SU № 5451 , Tatra T3SU № 5456 , Tatra T3SU № 5548 , Tatra T3SU № 5559 , Tatra T3SU № 5662 , Tatra T3SU № 5769 , Tatra T3SU № 5808 , Tatra T3SU № 5848 , Tatra T3SU № 5832 , Tatra T3SU № 5717 , Tatra T3SU № 5963 , Tatra T3SU № 5971 , Tatra T3SU № 6013 , МТВ-82 № 1330 , КТП-55 № 1011 , КТП-55 № 1020 , МТВ-82 № 1506 , КТП-55 № 1078 , Tatra T3SU (двухдверная) № У-5, КТВ-57 № АВ-5, КТВ-57 № КСВ-2, КТВ-57 № КРВ-4 , МТВ-82 № ГМ-1, КТВ-57 № ХДМ-2, Tatra T3SU (двухдверная) № РШ-3, МТВ-82 № ПМ-2 , Tatra T3SU (двухдверная) № 5142
Документальный фильм.
Что мы знаем о трамвае? Он большой, железный, громкий... А еще — самый романтичный вид городского транспорта. Петербургский трамвай — это больше, чем вагон, мерно движущийся по рельсам. Он — герой. Он — легенда. Он — отражение городского темперамента и моды. История и современность, прошлое и будущее самого любимого вида транспорта жителей Северной столицы тесно переплетены в документальном фильме формата info entertainment, посвященном столетию пуска электрического трамвая в Санкт-Петербурге.
Санкт-Петербург, 71-147К (ЛВС-97К) № 8105 , ЛМ-68М № 8597 , 71-147К (ЛВС-97К) № 8107 , ЛВС-86К № 5108 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0849 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0864 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0890 , ЛМ-57 № 5148 , ЛМ-33 № 4275, МС-4 № 2575, ЛВС-89 № 3076 , ЛМ-49 № 3691, ЛП-49 № 3990, ЛП-33 № 4454, ЛМ-68М № У2700 , ЛВС-86К № 8180, ЛВС-86К № 8039, ЛВС-86К № 3423 , ЛВС-86К № 5052, 71-605 (КТМ-5М3) № 0856 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0937 , 71-134К (ЛМ-99К) № 5301 , ЛМ-68М № 0334 , ЛМ-68М № 5428 , ЛМ-68М № 5430 , ЛВС-86К № 1028 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0723 , 71-134А (ЛМ-99АВН) № 0532 , Двухосный моторный вагон № 1031 , 71-152 (ЛВС-2005) № 8334 , ЛМ-68М № 2421 , 71-605 (КТМ-5М3) № 0759
Тэги: Трамвай, Вид из кабины, Депо, Музейная техника, Салон, 40-е, 50-е, 60-е, 70-е, 80-е, 90-е, 00-е
Фильм достаточно старый. Оцифровка видеокассеты.
Комментариев: 4
|
|
Города с этой страницы
Теги с этой страницы
|