Сюжет телеканала "Самара-ГИС".
Video data: 2024 m. Balandis
Оживленный ритм крупнейшего города Канады поддерживается развитой системой общественного транспорта, состоящей из метро, трамваев и автобусов.
===========================================================================
The busy rhythm of the largest city in Canada is supported by a great public transport system, which consists of Metro, Trams and Buses.
Toronto, Bombardier Flexity Toronto nr. 4404, Bombardier Flexity Toronto nr. 4419, Bombardier Flexity Toronto nr. 4423, Bombardier Flexity Toronto nr. 4431, Bombardier Flexity Toronto nr. 4428, Bombardier T1 nr. 5058, Bombardier T1 nr. 5059, Bombardier T1 nr. 5068, Bombardier T1 nr. 5069, Bombardier T1 nr. 5078, Bombardier T1 nr. 5079, Bombardier T1 nr. 5252, Bombardier T1 nr. 5253, Bombardier T1 nr. 5272, Bombardier T1 nr. 5273, Bombardier T1 nr. 5344, Bombardier T1 nr. 5345, Bombardier Toronto Rocket nr. 5566, Bombardier Toronto Rocket nr. 5631, Bombardier Flexity Toronto nr. 4459, Bombardier Toronto Rocket nr. 5731, Bombardier Toronto Rocket nr. 5732, Bombardier Toronto Rocket nr. 5733, Bombardier Toronto Rocket nr. 5734, Bombardier Toronto Rocket nr. 5735, Bombardier Toronto Rocket nr. 5736, Bombardier Toronto Rocket nr. 5791, Bombardier Toronto Rocket nr. 5792, Bombardier Toronto Rocket nr. 5793, Bombardier Toronto Rocket nr. 5794, Bombardier Toronto Rocket nr. 5795, Bombardier Toronto Rocket nr. 5796, Bombardier Toronto Rocket nr. 5834, Bombardier Toronto Rocket nr. 5835, Bombardier Toronto Rocket nr. 5836, Bombardier Toronto Rocket nr. 5945, Bombardier Toronto Rocket nr. 5946, Bombardier Flexity Toronto nr. 4474, Bombardier Toronto Rocket nr. 6031, Bombardier Toronto Rocket nr. 6032, Bombardier Toronto Rocket nr. 6033, Bombardier Toronto Rocket nr. 6034, Bombardier Toronto Rocket nr. 6035, Bombardier Toronto Rocket nr. 6036, Bombardier Flexity Toronto nr. 4479, Bombardier Flexity Toronto nr. 4481, Bombardier Flexity Toronto nr. 4486, Bombardier Flexity Toronto nr. 4490, Bombardier Flexity Toronto nr. 4507, Bombardier Flexity Toronto nr. 4517, Bombardier Flexity Toronto nr. 4518, Bombardier Flexity Toronto nr. 4572, Bombardier Flexity Toronto nr. 4522, Bombardier Flexity Toronto nr. 4543, Bombardier Flexity Toronto nr. 4576, Bombardier Flexity Toronto nr. 4560, Bombardier Flexity Toronto nr. 4571, Bombardier Flexity Toronto nr. 4586, Bombardier Flexity Toronto nr. 4590, Bombardier Flexity Toronto nr. 4579
Video data: 2024 m. Sausis (maždaug)
Video data: 2023 m. liepos 5 d.
Video autorius (operatorius): Semzay
Модернизация вагонов 81-717, 81-714, Ема-502.
Tbilisis, 81-717M nr. 0311, Ema-502M (ZREPS) nr. 7123, 81-717M nr. 10138, Ema-502M (ZREPS) nr. 7124, Ema-502M (ZREPS) nr. 7098, Ema-502M (ZREPS) nr. 7112, Ema-502M (ZREPS) nr. 7117, Ema-502M (ZREPS) nr. 7122, Ema-502M (ZREPS) nr. 7110, Ema-502M (ZREPS) nr. 7114
Video data: 2023 m. spalio 24 d.
О ночной работе сотрудников Московского метрополитена им. В.И. Ленина.
Главная редакция пропаганды, 1985 г.
Автор сценария и ведущий — Юрий Никифоров.
Режиссер — Юрий Рашкин.
Оператор — Владислав Микоша.
Video data: 1985 m. Gegužė
Komentarų: 3
Varšuva, 81-573 nr. 408 , Alstom Metropolis 98B nr. 1005, Alstom Metropolis 98B nr. 1015, Alstom Metropolis 98B nr. 1063, Alstom Metropolis 98B nr. 2006, Alstom Metropolis 98B nr. 2014, Alstom Metropolis 98B nr. 2021, Alstom Metropolis 98B nr. 2025, Siemens Inspiro nr. 6014, Siemens Inspiro nr. 6503
Video data: 2013 m.
01: 001-435-436-437-438-002.
Video data: 2023 m. Gegužė
Репортаж телеканала "Самара-ГИС".
Video data: 2023 m. Kovas
Документальный фильм о строительстве метрополитена в Праге.
Video data: 1973 m.
Новый поезд для метрополитена Санкт-Петербурга "Балтиец" модель 81-725.1. В этом видео полный обзор салона, кабины машиниста и подвагонного оборудования, мнение машиниста Питерского метрополитена о новом поезде, обзор всех кнопок и переключателей в кабине машиниста.
Video data: 2022 m. Lapkritis
Komentarų: 1
Это видео про вагон метро "Яуза". Один из самых загадочных и интересных вагонов метро, ушедших в прошлое. Этот вагон работал на Каховской линии Московского метрополитена. Сейчас он выведен из эксплуатации и находится на восстановлении. Кабина машиниста в нем очень просторная и рабочий день машиниста в ней пролетал намного комфортнее, чем в старых вагонах.
Video data: 2021 m. Spalis
Эксклюзивная обзорная экскурсия по тоннелепроходческому комплексу, который ведет строительство тоннелей между станциями "Мостицкая" и "Сырец" (будущее метро на Виноградарь).
Во второй части мы заглянем во все углы проходческого щита, увидим, как происходит его запуск, познакомимся с принципом проведения проходки и сопутствующими технологическими процессами, конечно посмотрим, как происходит монтаж тоннельных блоков!
Эксклюзивная обзорная экскурсия по тоннелепроходческому комплексу, который ведет строительство тоннелей между станциями "Мостицкая" и "Сырец" (будущее метро на Виноградарь).
В первой части мы посмотрим, что происходит на площадке перед тоннелем, как она связана с работой проходческого комплекса и пройдемся по построенному тоннелю. В следующей части в деталях посмотрим на работу самого щита.
Часовой видеофильм, снятый к 15-летию Минского метрополитена и вышедший в 2000 году. Исторических фактов довольно мало, так как в фильме рассказывается в основном о техническом оснащении белорусской подземки.
Фильм выпущен в 2004 году к 20-летию Минского метрополитена.
Данный документальный фильм подготовлен Агентством Телевизионных Новостей в 2013 году. Рассказывают о буднях Минского метрополитена, о его прошлом и будущем.
Сюжет из программы "Галилео" Александра Пушного (333-й выпуск вышел 27 марта 2009 года). Показываются некоторые конечные станции московского метро (Строгино, Красногвардейская), техническое обслуживание путевого хозяйства во время ночных окон.
Фильм выпущен киностудией "Узбектелефильм" к 30-летию Ташкентского метрополитена примерно в 2008 году (несмотря на то, что 30-летие было годом ранее).
Над фильмом работали:
Автор и режиссёр — Андрей Африн.
Оператор — Мирвохид Хамидов.
Звукорежиссёр — Светлана Абдурахимова.
Ассистент режиссёра — Ирина Литвиненко.
В этом документальном фильме рассказывается не только об истории первой подземки в Средней Азии, но и об истории метрополитенов мира, а также об общественном транспорте Ташкента. Некоторые утверждения искажены, например о том, что в составе Ташкентского метрополитена три электродепо (на самом деле их два, депо Юнусабадской линии так и не было достроено).
Метро наизнанку. Невероятная судьба подземного царства. Какие тайны скрывает профессия машиниста? Все секреты единственной подземки страны во втором выпуске программы «Тайны Беларуси».
800 тысяч пассажиров – столько в среднем за сутки перевозит минская подземка. Но бывает, что эта цифра достигает миллиона! В городском электрическом транспорте на метро сегодня приходится 40 процентов перевозок.
• Минское метро. Кто хотел сорвать стройку века?
• Какие станции метро прячут от пассажиров до сих пор?
• Что известно о минском «Метро-2»?
• Самые интересные находки археологов в минском метро
• Как психологи работают с машинистами?
• Что происходит в минском метро, когда подземку покидает последний пассажир?
• О чём машинисты не любят говорить на камеру?
Это и многое другое смотрите в программе «Тайны Беларуси».
|
|
Miestai iš šio puslapio
Žymos iš šio puslapio
|