Комментарии к фотографиям из города Конотоп

А люфт промежуток между рельсами норм?

Cостояние дорожного полотна - восхищает! :D

Как приняли?

трамвай в каждый двор)

Кузову и раме совсем уж плохо…

А почему 45 курсивом? По-моему, сомнений что это он нет

Кстати, когда я 16 числа проезжал мимо этого места на поезде, там два или три Консталя переделывали на 1524 мм колею, это я понял по лежащим там же колёсным парам.

На данный момент оба вагона частично разукомплектованы и стоят подпирают забор.

Ожидает исключения из эксплуатации.

Списан.

Списан.

Такое чувство, что у некоторых Татр начало вести раму с кузовом.

Цитата (Tučňák, 19.01.2024):
> Сколько трамваев нужно для идеального выпуска в Конотопе?
>
> Уже жду когда выедут наши Татры. Останутся в сино-белой окрасе?

Да, раз уж Констали оставили в желтой окраске, то и эти будут в своей родной окраске)

Цитата (Kolyan22rus, 20.01.2024):
> Цитата (Мудрый Каа, 19.01.2024):
> > Я бы назвал это опрокидыванием крана. Видимо он не сильно грузоподъемный и тяжелый был?
>
> Судя по стреле - или КС-3575А на шасси ЗИЛ-133ГЯ с грузоподъемностью 10 тонн, или КС-3577 на шасси с грузоподъемностью 14т.
>
> Масса трамвая судя по вики - 17 тонн.
>
> Чем они думали вообще?
>
> Автомобиль стоит, а вот крановую установку от рамы оторвало.

Это был не ЗиЛ а КРАЗ. Увы, это единственный кран в депо (не считая еще одного древнего 130-го ЗиЛа). Был еще МАЗ-500 «Ивановец», но его списали и поставили в трупный ряд к остальной списанной технике.

Цитата (luka0052, 21.01.2024):
> Цитата (ObolonsSKY, 20.01.2024):
> > При нагоді маю питання до місцевих фахівців - яка нинішня потреба Конотопа у ходових вагонах, щоб забезпечити достатній випуск на 3 маршрути?
> >
> > 10-12 одиниць?
>
> Я не фахівець, і не місцевий, але наразі в Конотопі ходять 4 татри + 5 консталів, і їх, здається, вистачає.

Ще 72-й КТМ виходить на лінію. В резерві- 79,90,70 КТМ.

Цитата (luka0052, 19.01.2024):
> Цитата (ObolonsSKY, 19.01.2024):
> > І без вищих сил зрозуміло, що більшість цих вагонів будуть "донорами" для меншості)
> >
> > Вочевидь катееми спишуть і поріжуть
>
> Я б сказав так: по КТМах все абсолютно ясно, вони застарілі та в не дуже гарному стані. А ось нові вагони, це ж гуманітарка, та й навіщо аж стільки запчастин для, припустимо, 15 трамваїв?
> Я вважаю, якщо б дозволяло законодавство, найкращим варіантом був би продаж половини вагонів та отримання через це коштів на добудову лінії.

С КТМов повзаимствуют тележки для широкой колеи.

КТМам відчуваю недовго лишилося до списання та утилізації
Смысл тогда 72-й вагон перекрашивать было? Я думаю, что несколько КТМов оставят. Тем более , что столько доноров КТМов списали.

Цитата (luka0052, 21.01.2024):
> наразі в Конотопі ходять 4 татри + 5 консталів, і їх, здається, вистачає.

Дякую.

Тобто 10 ходових плюс 50% резерв - це і є дійсна потреба.

Цитата (ObolonsSKY, 20.01.2024):
> При нагоді маю питання до місцевих фахівців - яка нинішня потреба Конотопа у ходових вагонах, щоб забезпечити достатній випуск на 3 маршрути?
>
> 10-12 одиниць?

Я не фахівець, і не місцевий, але наразі в Конотопі ходять 4 татри + 5 консталів, і їх, здається, вистачає.

При нагоді маю питання до місцевих фахівців - яка нинішня потреба Конотопа у ходових вагонах, щоб забезпечити достатній випуск на 3 маршрути?

10-12 одиниць?