TransPhotoГородской электротранспорт

Комментарии к фотографиям из города Тунис (трамвай)

Фильтр


Отобразить все комментарии

««12345 ··· »»
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 07.06.2024 15:48 MSK
Фото: 2
Цитата (Ecliptics, 07.06.2024):
> больше метротрам, чем просто трамвай

Интерурбан. Официально имел статус электрической железной дороги. Сейчас по оставшейся линии курсируют поезда, похожие на метро.


Цитата (Kaamoos, 07.06.2024):
> Маршрут, ЯТП, один был

Два маршрута, но в одно и то же место, курортный город Ла-Марса. Южный через Хальк-эль-Уэд (Ла-Гулет) и северный через Эль-Ауина. Северный начинался тут:https://transphoto.org/photo/197482/, в период рассвета был продлён по Парижскому проспекту на несколько кварталов вперёд (и попал в кадр https://transphoto.org/photo/197479/, привязка только не там) до проспекта Жюля Ферри и конечной южного маршрута, был закрыт в 1965. На южном закрыт уличный участок, конечная с тех пор здесь: https://transphoto.org/photo/1873605/.

Цитата (Kaamoos, 07.06.2024):
> по скольку вагонов сцепляли.

От 1 до 3.
+1
+1 / –0
Ссылка
Ecliptics · Санкт-Петербург · 07.06.2024 15:24 MSK
Нет фотографий
Уже даже больше метротрам, чем просто трамвай.
0
+0 / –0
Ссылка
Kaamoos · 07.06.2024 07:01 MSK
Нет фотографий
Интересно, что за тип подвижного состава, в каком году сделан и до какого года был в эксплуатации. Маршрут, ЯТП, один был. Также интересно, по скольку вагонов сцепляли.
+2
+2 / –0
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 07.06.2024 00:08 MSK
Фото: 2
Да, но не так, как на этом фото. Скоро можно будет посмотреть по привязке. Отправил заявку на изменение координат и МС.

Фотография сделана с башни, которую видно тут по центру: https://transphoto.org/photo/1867240/
Только, конечно, в обратную сторону
0
+0 / –0
Ссылка
Dmitry Ignaïev · Санкт-Петербург · 06.06.2024 23:28 MSK
Фото: 2
Этот кусок линии на avenue Habib-Bourguiba от тунисского казино и театра до станции Tunis Marine закрыт в 1975 году, остальная часть линии до Marsa plage работает до сих пор: https://fr.m.wikipedia.org/wiki/TGM#cite_note-1
+2
+2 / –0
Ссылка
Ivan Ligovsky · 27.11.2023 10:27 MSK
Фото: 2371
Тут все "новые" трамваи уставшие, за ними как будто вообще не следят.
0
+0 / –0
Ссылка
sewa · Шахты · 27.11.2023 00:15 MSK
Нет фотографий
Больше похоже на последствия ДТП
0
+0 / –0
Ссылка
CDS-Sovenok-2017 · 26.11.2023 22:48 MSK
Фото: 4
Цитата (Mikhail1936, 26.11.2023):
> До чего ж на нашего Буншу похож)

И правда похож :-)
+1
+1 / –0
Ссылка
Анатолий Нагорнов · Видное · 26.11.2023 22:06 MSK
Фото: 12
Прекрасно)
–1
+1 / –2
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург · 26.11.2023 21:35 MSK
Фото: 4
Весь побитый. Детвора баловалась?
–3
+1 / –4
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург · 26.11.2023 21:33 MSK
Фото: 4
До чего ж нашего Буншу похож)
Я имею ввиду мачтовый двузначный светофор, очень похожий на советские маневровые и не только светофоры.
+2
+3 / –1
Ссылка
alex26 · Иерусалим · 12.08.2023 19:31 MSK
Фото: 2528
Хорошая серия снимков из Туниса, жаль только, что как население так и транспортники не относятся нормально к ПС и инфраструктуре.
+1
+1 / –0
Ссылка
alex26 · Иерусалим · 12.08.2023 19:31 MSK
Фото: 2528
Вагоны раздолбаны, поцарапаны, стекла побиты, техническое обслуживание оставляет желать...
0
+0 / –0
Ссылка
боярышник · Москва · 09.01.2013 00:54 MSK
Фото: 384
Цитата (Сергей Савчук, 08.01.2013):
> По запросу выскакивают тунисские "Алстомы Цитадисы" хоть в Ютубе, хоть в гугле.

спасибо. действительно, Альстомы.

значит, на всех новых линиях в Африке теперь Альстомы. а в Москве будут УКТМ. офигенно.

Цитата (Ааре Оландер, 08.01.2013):
> Никак нельзя скопировать текст и посмотреть через Google translate, как он выглядит на русском, немецком, английском?

да можно, я так и сделал.


Цитата (Ааре Оландер, 08.01.2013):
> Ну я и хотел указать на то, что Ваша уверенность не имеет основы и только ведет читателей в заблуждение. Зачем это надо?

да в этом смысле всё правильно, просто меня слегка задел совершенно лишний в данном случае сарказм. я был уверен, что в Тунисе нет Альстомов, Тунис - не Тула, всё-таки, туда каждую неделю не поездишь. теперь абсолютно точно знаю, что они там есть, не смотря на то, что к журналу Blickpunkt Strassenbahn ни за 6/2007, ни за какой-либо другой месяц/год доступа не имею.
0
+0 / –0
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона · 08.01.2013 18:49 MSK
Фото: 1
Цитата (боярышник, 08.01.2013):
> вы как первый день в Интернете, ей богу. это "утверждение" всего лишь моей уверенности в отсутствии в Тунисе Альстомов

В интернете есть много способов получения информации, не самыe плохие из них-это ютуб и гугл-картинки, надо только создать запрос. По запросу выскакивают тунисские "Алстомы Цитадисы" хоть в Ютубе, хоть в гугле.
http://www.youtube.com/watch?v=spqrx8Rl-Ns (в конце ролика).
http://www.skyscrapercity.com/showthread...02&page=25 (где фото Алстома Цитадиса 302)
http://www.youtube.com/watch?v=tfU9tBYg9aM
0
+0 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 08.01.2013 17:42 MSK
Фото: 8515
Цитата (боярышник, 08.01.2013):
> это "утверждение" всего лишь моей уверенности в отсутствии в Тунисе Альстомов.

Ну я и хотел указать на то, что Ваша уверенность не имеет основы и только ведет читателей в заблуждение. Зачем это надо?

Цитата (боярышник, 08.01.2013):
> моя знакомая, который был в Тунисе не за долго до тамошней "революции", описывала местные трамваи как зелёные и квадратные.

Альстомы должны быть желтые или красные и объязательно круглые? Кстати, они именно круглые. Фото есть в журнале "Blickpunkt Strassenbahn" 6/2007, стр. 148, там изображен состав 410+409.

Цитата (боярышник, 08.01.2013):
> кстати, я не знаю французского, так что теоретически по вашей ссылке может быть что угодно. например, информация о непоступлении в Тунис вагонов Альмстом

Никак нельзя скопировать текст и посмотреть через Google translate, как он выглядит на русском, немецком, английском?
0
+0 / –0
Ссылка
боярышник · Москва · 08.01.2013 12:51 MSK
Фото: 384
Цитата (Ааре Оландер, 05.01.2013):
> Объясните пожалуйста, кто знает, откуда берутся такие "точно" верные утверждения

вы как первый день в Интернете, ей богу. это "утверждение" всего лишь моей уверенности в отсутствии в Тунисе Альстомов.
это может быть ошибочная уверенность, тем не менее, это моё мнение, и я его высказал.

если вам интересно, за счёт чего я составил своё мнение, прокомментирую:

моя знакомая, который был в Тунисе не за долго до тамошней "революции", описывала местные трамваи как зелёные и квадратные. я сам был в Тунисе лет десять назад, но тогда ни о каких Альстомах речь не шла.
ни одной фотографии Альстома так нигде и не появилось, хотя в Тунисе перебывала уйма народу.

если бы я обладал какими-либо данными о Тунисской системе, я бы непременно написал так, как я делаю в подобных случаях: "насколько мне известно, в Тунис так и не поступили вагоны Альстом" и далее пояснил бы, откуда.

в конце концов, ладно школьники без смайликов, имхов и прочего хлама не разбирают текст, но подобные комментарии от взрослых людей наводят на грустные мысли.

кстати, я не знаю французского, так что теоретически по вашей ссылке может быть что угодно. например, информация о непоступлении в Тунис вагонов Альмстом
0
+0 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 05.01.2013 18:21 MSK
Фото: 8515
Цитата (боярышник, 05.01.2013):
> ну Альстомов там точно нет.

Объясните пожалуйста, кто знает, откуда берутся такие "точно" верные утверждения?

http://www.webmanagercenter.com/actualit...pour-tunis (22 июля 2010):

La Société des transports de Tunis (Transtu) a commandé à Alstom 16 rames de tramways supplémentaires. Dans un communiqué, le groupe français précise qu’il assurera également la maintenance de l’ensemble de la flotte des tramways Citadis ; le tout pour un marché de 58 millions d'euros.

Les nouvelles rames, identiques aux 39 rames Citadis déjà livrées à TRANSTU par Alstom Transport entre 2007 et 2009, répondront aux besoins croissants de transport de passagers nés des extensions de la ligne 1 vers «El Mourouj» et de la ligne 2 vers «La Manouba». Quotidiennement plus de 460.000 passagers utilisent ces lignes. Alstom maintiendra également l’ensemble du parc des 55 Citadis pendant 5 ans.
0
+0 / –0
Ссылка
боярышник · Москва · 05.01.2013 15:31 MSK
Фото: 384
ну Альстомов там точно нет.
а Сименс то понятно. надо к модели какой-нибудь привязать
0
+0 / –0
Ссылка
Ааре Оландер · Таллин · 05.01.2013 02:58 MSK
Фото: 8515
http://en.wikipedia.org/wiki/Métro_léger_de_Tunis
By 2006, 136 articulated passenger trams were in operation. They were built by Siemens, and delivered between 1984 and 1997. These trains were related to those used in Hanover Stadtbahn.
In 2004, an agreement between the French and Tunisian governments led to the order of 30 new Citadis trams built by Alstom. Each train consists of two trams of 64 metre length to hold 208 people standing and 58 sitting. The first such trains started to operate on September 17, 2007.[2] 16 more trams were ordered from Alstom in July 2010.
0
+0 / –0
««12345 ··· »»