Комментарии к фотографиям из города Усть-Катав

Уточнил у старожилов завода:

Цитата (burlik, 09.06.2024):
> Была ли обкатка по улицам Усть-Катава ? Скорее всего нет ?

Нет. Вообще не было.
Ни по улицам, ни по заводу.

Цитата (Tolya, 09.06.2024):
> Испытательная линия в существующем виде построена в 1973 году.

Полигон строился в несколько этапов: вначале кольцо было в районе тяговой подстанции. Она справа от дороги, кольцо - слева. Внизу, перед подъемом у школы - разъезд для встречного вагона. Потом кольцо перенесли на Паранино (где сейчас). А на месте первого кольца - тоже разъезд. Потом все разъезды убрали.

Спасибо за информацию, можно поменять номер вагона в описании к фото.

На фото 00232, получается.

Цитата (Сергей Савчук, 09.06.2024):
> любимые КТМ-1 и прицепы КТМ-2

Прицеп КТП-1

Любимые КТМ-1 и прицепы КТМ-2. Отрадно видеть начало этой эпопеи! Скопипастил на рабочий стол!

Испытательная линия в существующем виде построена в 1973 году.

Была ли обкатка по улицам Усть-Катава ? Скорее всего нет ?

К краснодарскому вагону 168 можно привязать - на бумажной технологической табличке виден заводской номер 373.

Приехал сегодня этот, но не разгрузили. Зав. посмотрю в понедельник если получится, пока посмотрел номера тележек, чтобы потом не ошибиться. Кстати приехал с заклеенной передней дверью, как и два остальных с грузовиками белыми FAW.

Euro Truck Simulator 2: Ust-Katav :))

00238 под Ситраком и приехал, а 00225 под МАНом на Ярославских номерах и трал тоже на Ярославских номерах. Может завтра уже приедет что-то под FAW, буду смотреть.

В тот день разрозненно и по-одному отправлялись 00224 (с красным тягачом), предположительно 00236, 00225 и ещё один неизвестный - все на таких же белых тягачах FAW. А 00238 уехал 4 июня на китайском тягаче Sitrak. Единственное, только - "перехлестнулись" со временем выезда с 00224-м.

А на снимке точно 225? Щас приехали вагоны 238 и 225, и 225 совсем под другим тягочем и с на чуть другом трале, да и по счету 7-й получается.

Красавец! Отличный окрас!

Цитата (kislyi196, 06.06.2024):
> Подскажите, а по городу трамвайные пути все действующие,
Из всей испытательной линии протяженностью примерно 4,5 км в "условно рабочем" состоянии - около 500 метров, участок от выезда из завода до середины контрольного подъёма. Собственно, он и использовался для обкаток с 2016 года (когда прекратилось обслуживание всей протяжённости линии) до августа 2022 года. Ну и вот в этом году появилась надежда на возобновление хотя бы эпизодических выездов на "короткую" часть.

Цитата (Яков Титенок, 05.06.2024):
> в город на обкатку.

Подскажите, а по городу трамвайные пути все действующие, или есть какие-то разобранные/не действующие участки?

Цитата (alexey, 05.06.2024):
> Как же снова хочется увидеть фото обкатки новых вагонов
Вы (и не только) очень удивитесь, но - именно этот вагон, который на снимке, выезжал (!!!) на обкатку в город. Да-да, "чудо" свершилось, в конце мая был факт первого с августа 2022 года выезда вагона в город на обкатку. К сожалению, лично я этого действа не запечатлел, но факт есть факт.
Относительно перспектив возобновления практики обкаток пока всё туманно - так, три вагона, которые вышли с конвейера после этого, уже снова не обкатывали, а отправляли по типу "с крыльца цеха - сразу на погрузку".

Как же снова хочется увидеть фото обкатки новых вагонов по испытательнольной линии Усть-Катава.

Цитата (Wolf92, 24.05.2024):
> Есть его отображение на онлайн портале транспорта. Этого уже достаточно

Написал же, что увидел уже

Цитата (k_rusakow, 23.05.2024):
> Фото, видео, новостные статьи есть?

Есть его отображение на онлайн портале транспорта. Этого уже достаточно